Fari anteriori

Viti di regolazione dei fari anteriori 1. Vite di regolazione orizzontale
2. Vite di regolazione verticale

È molto importante che il fascio luminoso dei fari anteriori sia regolato correttamente. Una regolazione errata può abbagliare il conducente del veicolo che viene in senso contrario e causare un incidente stradale, oppure ridurre gravemente la visibilità della strada.
La regolazione dei fari anteriori deve essere verificata ogni 12 mesi e ogni volta dopo l'installazione di nuovi fari o la riparazione della parte anteriore della carrozzeria.
Occorre sottolineare che la regolazione descritta di seguito è solo un provvedimento temporaneo, finché i fari anteriori non saranno regolati presso un'officina dotata delle attrezzature necessarie.

Regolazione

PROCEDURA
1. Su questi modelli sono presenti due viti di regolazione: una laterale, che controlla il movimento sinistra – destra, e una inferiore, che controlla il movimento su – giù. Vi si accede da dietro il faro.
2. Esistono diversi metodi per regolare i fari anabbaglianti. Per il metodo più semplice sono necessari una parete pulita, nastro adesivo e un pavimento piano.
3. Applicare verticalmente sulla parete due strisce di nastro adesivo, al centro di ciascun faro anabbagliante, all'altezza dei fari.
4. Applicare sulla parete una seconda striscia di nastro adesivo orizzontalmente, al centro dei fari anabbaglianti. Sarà più facile applicare il nastro sulla parete se si parcheggia il veicolo a pochi centimetri dalla parete.
5. La regolazione deve essere eseguita con il veicolo fermo su una superficie piana, a una distanza di 8 metri dalla parete, con il serbatoio del carburante mezzo pieno e senza carichi eccessivamente pesanti nel veicolo.
6. Iniziando dalla regolazione dei fari anabbaglianti, portare la zona di luce più intensa dei fari 5 cm sotto la linea orizzontale e 5 cm a destra della linea verticale. Ruotando le viti di regolazione, ottenere la direzione richiesta del fascio luminoso.
7. Con i fari abbaglianti accesi, la zona di massima intensità deve trovarsi esattamente al centro delle strisce verticali, leggermente sotto la striscia orizzontale. Potrebbe non essere possibile posizionare i fari in modo da regolare con precisione la direzione del fascio per l'anabbagliante e l'abbagliante. Se è necessario un compromesso tra queste due regolazioni, ricordare che l'anabbagliante viene usato più spesso e ha maggiore importanza per la sicurezza di guida.
8. Rivolgersi senza indugio a un centro specializzato per la regolazione dei fari.

Rimozione

PROCEDURA
1. Scollegare il cavo del terminale negativo della batteria.

* Se l'autoradio del veicolo dispone di un sistema di codifica, verificare di conoscere il codice di attivazione dell'autoradio prima di scollegare la batteria.

2. Rimuovere la griglia del radiatore (vedere sottosezione 11.26).
3. Rimuovere la luce di posizione (vedere sottosezione 12.15).
4. Svitare il bullone di fissaggio del faro al traverso del radiatore.
5. Dopo aver rimosso la luce di posizione, è possibile accedere ai due dadi di fissaggio laterali (indicati dalle frecce).
6. Estrarre il faro in avanti per scollegare il fissaggio nell'angolo inferiore (indicato dalla freccia).
7. Rimuovere la lampadina (vedere sottosezione 12.13).
8. Per l'installazione, eseguire la procedura in ordine inverso.