Uso del control de crucero dinámico con radar
Ajuste de la velocidad del vehículo
1. Pulse el interruptor de selección del modo de asistencia a la conducción para seleccionar el control de crucero dinámico por radar.
Se encenderá el indicador del control de crucero dinámico por radar.

2. Usando el pedal del acelerador, acelere o desacelere hasta la velocidad deseada (aproximadamente 20 mph [30 km/h] o más) y pulse el interruptor de asistencia a la conducción para programar la velocidad del vehículo.
La velocidad programada del vehículo se mostrará en la pantalla multiinformación.
La velocidad del vehículo en el momento en que se suelta el interruptor será la velocidad programada.

Ajuste de la velocidad programada del vehículo
- Ajuste de la velocidad del vehículo establecida con los interruptores
Para cambiar la velocidad programada del vehículo, pulse el interruptor "+" o "-" hasta que se muestre la velocidad deseada.

- Aumentar la velocidad del vehículo establecida
- Reducir la velocidad del vehículo establecida
Ajuste con pulsación corta: pulse el interruptor
Ajuste con pulsación larga: mantenga pulsado el interruptor hasta alcanzar la velocidad programada deseada.
La velocidad programada del vehículo aumentará o disminuirá de la siguiente manera:
Para EE. UU.
Ajuste con pulsación corta: aumenta o disminuye 1.6 km/h cada vez que se pulsa el interruptor
Ajuste con pulsación larga: aumenta o disminuye continuamente en incrementos de 1.6 km/h mientras el interruptor se mantiene pulsado
Para Canadá
Ajuste con pulsación corta: en 1 km/h o 1.6 km/h cada vez que se pulsa el interruptor
Ajuste con pulsación larga: aumenta o disminuye continuamente en incrementos de 5 km/h o 8 km/h mientras el interruptor se mantiene pulsado
- Aumentar la velocidad del vehículo establecida con el pedal del acelerador
1. Pise el pedal del acelerador para acelerar el vehículo hasta la velocidad deseada.
2. Pulse el interruptor "+".
Cancelación/reanudación del control

1. Pulse el interruptor de cancelación o el interruptor de asistencia a la conducción para cancelar el control.
El control también se cancelará si se pisa el pedal del freno.
(Si el vehículo se ha detenido mediante el control del sistema, pisar el pedal del freno no cancelará el control.)
2. Pulse el interruptor "RES" para reanudar el control.
Cambio de la distancia entre vehículos
Cada vez que se pulsa el interruptor, el ajuste de la distancia entre vehículos cambiará de la siguiente manera:
Si se detecta un vehículo que le precede, se mostrará el indicador de vehículo precedente.


La distancia real entre vehículos varía según la velocidad del vehículo. Además, cuando el vehículo se detiene mediante el control del sistema, se detendrá a una cierta distancia del vehículo que le precede, según la situación, independientemente del ajuste.
■Condiciones de funcionamiento
- La palanca de cambios está en D.
- La velocidad programada deseada puede ajustarse cuando la velocidad del vehículo sea de aproximadamente 30 km/h o más.
- Si la velocidad del vehículo se programa mientras circula a menos de aproximadamente 30 km/h, la velocidad programada del vehículo será de aproximadamente 30 km/h.
- Si la velocidad del vehículo se programa mientras circula a una velocidad que supera el límite superior del sistema, la velocidad programada del vehículo será el límite superior del sistema.
■Aceleración después de programar la velocidad del vehículo
Igual que en la conducción normal, se puede acelerar pisando el pedal del acelerador. Tras acelerar, el vehículo volverá a la velocidad programada. Sin embargo, en el modo de control de distancia entre vehículos, la velocidad del vehículo puede disminuir por debajo de la velocidad programada para mantener la distancia con el vehículo que le precede.
■Cuando el vehículo se detiene mediante el control del sistema durante la conducción con seguimiento
- Si se pulsa el interruptor "+RES" mientras el vehículo está detenido por el control del sistema y el vehículo que le precede arranca en un plazo de aproximadamente 3 segundos, se reanudará la conducción con seguimiento.
- Si el vehículo que le precede arranca en un plazo de aproximadamente 3 segundos desde que su vehículo se detuvo mediante el control del sistema, se reanudará la conducción con seguimiento.
■Cancelación automática del modo de control de distancia entre vehículos
En las siguientes situaciones, el modo de control de distancia entre vehículos se cancelará automáticamente:
- Cuando actúa el control de frenado o el control de limitación de potencia de un sistema de asistencia a la conducción (por ejemplo: sistema de precolisión, control de arranque)
- Cuando se ha accionado el freno de estacionamiento
- Cuando el vehículo se detiene mediante el control del sistema en una pendiente pronunciada
- Cuando se detecte cualquiera de los siguientes casos mientras el vehículo está detenido mediante el control del sistema:
- El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado
- Se abre la puerta del conductor
- Han transcurrido aproximadamente 3 minutos desde que el vehículo se detuvo
El freno de estacionamiento puede accionarse automáticamente.
- Situaciones en las que algunas o todas las funciones del sistema no pueden funcionar
■Vehículos que el sensor puede no detectar correctamente
En las siguientes situaciones, según las condiciones, si el sistema no puede proporcionar suficiente deceleración o se necesita aceleración, accione el pedal del freno o el pedal del acelerador.
Como el sensor puede no detectar correctamente estos tipos de vehículos, es posible que la advertencia de aproximación no funcione.
- Cuando un vehículo se cruza delante de su vehículo o cambia de carril alejándose de su vehículo extremadamente despacio o rápido
- Cuando se cambia de carril
- Cuando un vehículo que le precede circula a baja velocidad
- Cuando un vehículo está detenido en el mismo carril que su vehículo
- Cuando una motocicleta circula por el mismo carril que su vehículo
■Condiciones en las que el sistema puede no funcionar correctamente
En las siguientes situaciones, accione el pedal del freno (o el pedal del acelerador, según la situación) según sea necesario.
Como el sensor puede no detectar correctamente un vehículo, es posible que el sistema no funcione adecuadamente.
- Cuando el vehículo que circula delante frena bruscamente
- Al cambiar de carril a velocidades bajas, como en un atasco
Advertencia de aproximación
En situaciones en las que el vehículo se aproxima a un vehículo precedente y el sistema no puede proporcionar una desaceleración suficiente, por ejemplo si un vehículo se interpone delante del suyo, se encenderá una advertencia intermitente y sonará un zumbador para alertar al conductor. Pise el pedal del freno para mantener una distancia adecuada con el vehículo precedente.
■ Las advertencias pueden no producirse cuando
En las siguientes situaciones, es posible que la advertencia no funcione aunque la distancia con el vehículo precedente sea corta.
- Cuando el vehículo precedente circula a la misma velocidad o más rápido que su vehículo
- Cuando el vehículo precedente circula a una velocidad extremadamente baja
- Inmediatamente después de fijar la velocidad del vehículo
- Cuando se pisa el pedal del acelerador
Función de reducción de velocidad en curvas
Cuando se detecta una curva, la velocidad del vehículo comenzará a reducirse. Cuando termine la curva, la reducción de velocidad finalizará.
Dependiendo de la situación, la velocidad del vehículo volverá después a la velocidad fijada.
En situaciones en las que el control de distancia con el vehículo precedente deba actuar, por ejemplo cuando un vehículo precedente se interpone delante del suyo, la función de reducción de velocidad en curvas se cancelará.

■Situaciones en las que la función de reducción de velocidad en curvas puede no funcionar
En situaciones como las siguientes, la función de reducción de velocidad en curvas puede no funcionar:
- Cuando el vehículo circula por una curva suave
- Cuando se está pisando el pedal del acelerador
- Cuando el vehículo circula por una curva extremadamente corta
Asistencia para cambio de carril
Si su vehículo circula a aproximadamente 80 km/h o más y se realiza un cambio de carril hacia el carril de adelantamiento, al accionar la palanca de los intermitentes y cambiar de carril, el vehículo acelerará hasta la velocidad fijada para facilitar el adelantamiento.
El reconocimiento del sistema sobre cuál es el carril de adelantamiento puede basarse únicamente en la posición del volante del vehículo (conducción por la izquierda o por la derecha). Si el vehículo circula en un lugar donde el carril de adelantamiento está en el lado opuesto al que tenía cuando se vendió originalmente, el vehículo puede acelerar al accionar la palanca de los intermitentes en sentido contrario al carril de adelantamiento. (Por ejemplo: el vehículo fue fabricado para circular por la derecha, pero se conduce en un lugar donde se circula por la izquierda. El vehículo puede acelerar al accionar la palanca de los intermitentes hacia la derecha). Si su vehículo circula a aproximadamente 80 km/h o más y se cambia de carril hacia uno en el que circula un vehículo a menor velocidad que la suya, al accionar la palanca de los intermitentes el vehículo desacelerará gradualmente para facilitar el cambio de carril.
Cambio de los ajustes del control de crucero dinámico por radar
- Los ajustes del control de crucero dinámico por radar pueden modificarse mediante los ajustes personalizados.
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