Transeje automático U140f
Inspección
En este manual: Transeje automático U140f
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- Inspeccione el conjunto de la bomba de aceite

- Gire el engranaje motriz con 2 destornilladores y compruebe que gire suavemente.
Tenga cuidado de no dañar el labio del retén de aceite.
- Inspeccione la holgura del conjunto de la bomba de aceite

- Empuje el engranaje conducido hacia un lado del cuerpo. Con un calibrador de espesores, mida la holgura.
Si la holgura del cuerpo es mayor que el máximo, reemplace el subconjunto del cuerpo de la bomba de aceite.

- Mida la holgura de punta entre los dientes del engranaje conducido y los dientes del engranaje motriz.
Si la holgura de punta es mayor que el máximo, reemplace el subconjunto del cuerpo de la bomba de aceite.

- Con una regla de precisión y un calibrador de espesores, mida la holgura lateral de ambos engranajes.
Espesor estándar del engranaje conducido
- Inspeccione el conjunto del cuerpo de la bomba de aceite delantera y del engranaje

- Con un calibrador de diámetro interior, mida el diámetro interior del buje del cuerpo de la bomba de aceite.
Si el diámetro interior es mayor que el máximo, reemplace el subconjunto del cuerpo de la bomba de aceite.
- Inspeccione el conjunto del eje del estator

- Con un calibrador de diámetro interior, mida el diámetro interior del buje del eje del estator.
Si el diámetro indicado es mayor que el máximo, reemplace el eje del estator.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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