Caja del diferencial

1. Retire la corona del diferencial delantero

1. Coloque las marcas de referencia en la corona y en la caja del diferencial.

2. Retire los 14 pernos.

1. 1
   Usando un martillo de cara de plástico, golpee el engranaje de corona para retirarlo de la caja.
2. 2
   Retire el rodamiento de rodillos cónicos delantero de la caja del diferencial delantero

   

1. Usando la SST, extraiga el rodamiento de rodillos cónicos delantero de la caja del diferencial delantero golpeándolo.

2. Usando la SST, retire la pista exterior del rodamiento de rodillos cónicos delantero de la caja del diferencial delantero.

3. Retire el rodamiento de rodillos cónicos trasero de la caja del diferencial delantero

1. Usando la SST, retire el rodamiento de rodillos cónicos trasero de la caja del diferencial delantero.

2. Usando la SST, extraiga la pista exterior del rodamiento de rodillos cónicos delantero de la caja del diferencial delantero golpeándola.

4. Retire el pasador recto del eje de piñones del diferencial delantero

1. Usando un punzón de pasador y un martillo, golpee el pasador recto para introducirlo.

Antes de retirar el pasador recto, desengátillelo con un punzón de pasador.

5. Retire el eje de piñones del diferencial delantero n.º 1

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   Retire el eje de piñones del diferencial delantero de la caja del diferencial.
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   Retire el engranaje lateral del diferencial delantero

   

1. 1
   Retire de la caja del diferencial los 2 piñones del diferencial delantero, las 2 arandelas de empuje de piñón, los 2 engranajes laterales del diferencial delantero y las 2 arandelas de empuje de engranaje lateral.
2. 2
   Retire el retén de aceite de la carcasa de la transmisión

   

1. Usando la SST y un martillo, extraiga el retén de aceite golpeándolo.

1. Retire el retén de aceite del soporte del rodamiento lateral del diferencial

1. Usando la SST y un martillo, extraiga el retén de aceite golpeándolo.

1. Inspeccione la holgura del engranaje lateral del diferencial

1. Usando un comparador de cuadrante, mida la holgura del engranaje lateral.

Espesor estándar de la arandela de empuje

1. Instale el engranaje lateral del diferencial delantero

1. 1
   Recubra los 2 engranajes laterales del diferencial delantero, las 2 arandelas de empuje de engranaje lateral, los 2 piñones del diferencial delantero y las 2 arandelas de empuje de piñón con ATF e instálelos en la caja del diferencial.
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   Instale el eje de piñones del diferencial delantero n.º 1

   

1. 1
   Recubra el eje de piñones del diferencial delantero n.º 1 con ATF e instálelo en la caja del diferencial.
2. 2
   Instale el pasador recto de la carcasa de la transmisión

   

1. Usando un punzón de pasador y un martillo, golpee el pasador recto del eje de piñones para introducirlo.

2. Usando un cincel y un martillo, punzone la caja del diferencial.

Punzone la caja después de ajustar la holgura.

4. Instale el rodamiento de rodillos cónicos trasero de la caja del diferencial delantero

1. Usando la SST y una prensa, presione el rodamiento de rodillos cónicos trasero de la caja del diferencial delantero hasta asentarlo en la caja del diferencial.

2. Usando la SST y un martillo, golpee la pista exterior delantera del rodamiento de rodillos cónicos delantero de la caja del diferencial delantero hasta asentarla en la carcasa de la transmisión.

5. Instale el rodamiento de rodillos cónicos delantero de la caja del diferencial delantero

1. Usando la SST y una prensa, presione el rodamiento de rodillos cónicos trasero de la caja del diferencial delantero hasta asentarlo en la caja del diferencial.

2. Usando la SST y un martillo, golpee la pista exterior delantera del rodamiento de rodillos cónicos delantero de la caja del diferencial delantero hasta asentarla en la carcasa de la transmisión.

No se permite holgura entre el rodamiento y la carcasa de la transmisión.

6. Ajuste la precarga del rodamiento lateral del diferencial

1. Instale el conjunto del diferencial en la caja de la transmisión.

1. 1
   Limpie las superficies de acoplamiento de la caja de la transmisión y de la carcasa de la transmisión.
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   Instale la carcasa de la transmisión en la caja de la transmisión y apriétela con los 16 pernos.

La longitud de cada perno se indica a continuación.

Normalmente, el perno a es un perno no reutilizable. Sin embargo, en este caso puede reutilizarse después de limpiarlo.

4. Usando la SST, gire el conjunto del diferencial a la derecha y a la izquierda 2 o 3 veces para permitir que el rodamiento se asiente.

5. Usando la SST y una llave dinamométrica, mida el par de giro del diferencial.

Si el par de giro no está dentro del valor especificado, consulte la tabla siguiente y seleccione una arandela de empuje cuyo par de giro esté dentro del valor especificado.

Espesor estándar de la brida

6. Retire los 16 pernos y la carcasa de la transmisión.

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   Retire el conjunto del diferencial.
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   Instale el engranaje de corona del diferencial delantero

   

1. Usando ATF y un calentador, caliente el engranaje de corona del diferencial delantero a 90 a 110 °C (194.0 a 230.0 °F).

No sobrecaliente el engranaje de corona a 110 °C (230.0 °F) o más.

2. Limpie la superficie de contacto de la caja del diferencial delantero.

3. Alinee las marcas de referencia e instale rápidamente la caja del engranaje de corona del diferencial delantero.

No instale los pernos mientras el engranaje de corona esté caliente.

4. Apriete los 14 pernos.

Apriete los pernos poco a poco, en orden diagonal.

8. Instale el retén de aceite del soporte del rodamiento lateral del diferencial

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   Recubra el labio de un retén de aceite nuevo con una pequeña cantidad de grasa MP.
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   Usando la SST y un martillo, golpee el sello de aceite para instalarlo.

9. Retire el retén de aceite de la carcasa de la transmisión

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   Recubra el labio de un retén de aceite nuevo con una pequeña cantidad de grasa MP.
2. 2
   Usando la SST y un martillo, golpee el sello de aceite para instalarlo.