Circuito abierto en el cable positivo de batería de la ECU de clasificación de ocupantes

Descripción
El DTC B1794 se registra cuando se detecta un mal funcionamiento en el cable positivo de batería de la ECU de clasificación de ocupantes.

Diagrama de cableado

Procedimiento de inspección
- Compruebe si hay DTC
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Borre los DTC (consulte la página RS-249).
Primero borre los DTC almacenados en la ECU de clasificación de ocupantes y, después, en el sensor del airbag central.
- Gire el interruptor de encendido a OFF y espere al menos 10 segundos.
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Verifique los DTC (consulte la página RS-249).
Es posible que en este momento se emitan DTC distintos del B1794, pero no están relacionados con esta comprobación.


- Verifique la conexión del conector
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Compruebe que los conectores estén bien conectados a la ECU de clasificación de ocupantes.


- Revise el mazo de cables (tensión de alimentación)

- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Desconecte el conector L1 de la ECU de clasificación de ocupantes.
- Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
- Mida el voltaje del conector del lado del mazo de cables.
- Mida la resistencia en el conector del lado del mazo de cables.


- Compruebe si hay DTC
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Conecte los conectores a la ECU de clasificación de ocupantes.
- Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Borre los DTC (consulte la página RS-249).
Primero borre los DTC almacenados en la ECU de clasificación de ocupantes y, después, en el sensor del airbag central.
- Gire el interruptor de encendido a OFF y espere al menos 10 segundos.
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Con el probador inteligente, compruebe si hay DTC de la ECU de clasificación de ocupantes (consulte la página RS-249).
Es posible que en este momento se emitan DTC distintos del B1794, pero no están relacionados con esta comprobación.


- Reemplazar la ECU de clasificación de ocupantes
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
- Reemplace la ECU de clasificación de ocupantes (consulte la página RS-392).
Realice la inspección con piezas de un vehículo en buen estado siempre que sea posible.

- Realizar la calibración del punto cero
- Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 2 segundos.
- Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a ON.
- Con el probador inteligente, realice la calibración del punto cero (consulte la página RS-241).

- Realizar la comprobación de sensibilidad
- Con el probador inteligente, realice la comprobación de sensibilidad (consulte la página RS-241).

Fin
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.