Sistema di ritenuta supplementare
Corto circuito nel circuito dell'innesco dell'airbag a tendina lato passeggero anteriore
In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
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Descrizione
Il circuito dell'innesco dell'airbag a tendina lato passeggero anteriore è composto dal sensore centrale airbag e dall'airbag a tendina rh.
Il circuito comanda al sistema SRS di attivarsi quando si verificano le condizioni di attivazione.
Questi DTC vengono registrati quando viene rilevato un malfunzionamento nel circuito dell'innesco dell'airbag a tendina lato passeggero anteriore.

Schema elettrico

Procedura di ispezione Suggerimento:
- Eseguire il metodo di simulazione selezionando la "modalità di controllo" (controllo segnale) con il tester intelligente (vedere pagina rs-52).
- Dopo aver selezionato la "modalità di controllo" (controllo segnale), eseguire il metodo di simulazione muovendo ciascun connettore del sistema airbag o guidando il veicolo su strada cittadina o dissestata (vedere pagina rs-52).
- Controllare il gruppo airbag a tendina rh (innesco airbag a tendina lato passeggero anteriore)

- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Scollegare i connettori dall'airbag a tendina rh.
- Collegare il lato del filo bianco della SST al connettore C.
- Non inserire forzatamente l'SST nei terminali del connettore durante il collegamento.
- Inserire l'SST dritto nei terminali del connettore.
- Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Cancellare i DTC (vedere pagina RS-49).
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Verificare i DTC (vedere pagina RS-49).
Eventuali DTC diversi da dtc b1835, b1836, b1837, b1838 o 58 possono essere emessi in questo momento, ma non sono correlati a questo controllo.


- Controllare il connettore
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Scollegare la SST dal connettore C.
- Controllare che il connettore del cablaggio di pavimento (lato airbag a tendina rh) non sia danneggiato.


- Controllare il cablaggio di pavimento n. 2 (circuito dell'innesco dell'airbag a tendina lato passeggero anteriore)

- Scollegare i connettori dal sensore centrale airbag.
- Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Portare l'interruttore di accensione su ON.
- Misurare la tensione sul connettore lato cablaggio.
Senza tetto apribile
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.
Senza tetto apribile
- Rilasciare il meccanismo di prevenzione dell'attivazione integrato nel connettore b (vedere pagina rs-37).
- Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.
Senza tetto apribile


Sostituire il gruppo sensore airbag centrale
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