No se puede registrar la llave

DESCRIPCIÓN

Se pueden registrar un máximo de 5 códigos de identificación de llave maestra.

DIAGRAMA DE CABLEADO

Consulte "B2780" (Ver página )

PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Si se reemplaza el conjunto de ECU de llave transpondedor, consulte Registro (Ver página ).

PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL MODO DE REGISTRO

(a) Verifique que el sistema entre en modo de registro (Ver página ).

OK:

El sistema entra en modo de registro.

NG

IR AL PASO 5

OK

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ INDICADORA DE SEGURIDAD

(a) En modo de registro, inserte la llave en el cilindro de encendido y verifique la luz indicadora de seguridad.

SUGERENCIA:

Si falla el registro del nuevo código de identificación de llave, se emitirá el código 2-1 a través de la luz de seguridad. Intentar registrar de nuevo una llave ya registrada hará que se emita el código 2-2 al insertar la llave. Si el número de códigos de identificación de llave registrados supera el límite máximo, se emitirá el código 2-3 a través de la luz indicadora de seguridad. Los detalles de la salida se muestran en la siguiente ilustración.

*a	Luz indicadora de seguridad	*b	Normal (el sistema inmovilizador funciona normalmente)
*c	Código 2-1	*d	Código 2-2
*e	Código 2-3	-	-

Resultado

Resultado	Continúe con
Se emite el código 2-2	A
Se emite el código 2-1 o el código 2-3	B

A

FIN (SE USÓ UNA LLAVE REGISTRADA)

B

1. LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (S-CODE DEL TRANSPONDEDOR, M-CODE DEL TRANSPONDEDOR)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Immobiliser / Data List.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Inmovilizador

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Código S del transpondedor	Número de subllaves registradas/mín. 0, máx. 15	Número de llaves auxiliares registradas	-
Código M del transpondedor	Número de llaves maestras registradas/mín. 0, máx. 15	Número de llaves maestras registradas	-

Resultado

Resultado	Continúe con
Los valores son distintos de los anteriores	A
Se muestra 0 para "M-code del transpondedor" y 3 para "S-code del transpondedor"	B
Se muestra 5 para "M-code del transpondedor" y 3 para "S-code del transpondedor"	C

B

REGISTRO DE LLAVE (LLAVE MAESTRA)

C

NÚMERO MÁXIMO DE LLAVES YA REGISTRADAS

A

1. REGISTRO DE LLAVE

(a) Consulte la tabla siguiente para determinar si se pueden registrar llaves adicionales.

Número de conjuntos transmisores de control de puertas registrados / Maestra	Continúe con
0	Registro de nuevo código de identificación de llave
1 a 7	Registro de código de identificación de llave adicional

(b) Verifique si se puede registrar una llave adicional.

OK:

Se puede registrar una llave adicional.

OK

FIN (FALLA DE LA LLAVE)

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO ECU DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO

(a) Desmonte el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo (Véase la página ).

(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo (Consulte la página ).

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO

OK

1. REVISAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CONJUNTO DE ECU DE LLAVE TRANSPONDEDOR - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector T10 del conjunto de ECU de llave transpondedor.

(b) Desconecte el conector U1 del conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
T10-3 (KSW) - U1-1	Siempre	Menos de 1 Ω
T10-3 (KSW) o U1-1 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
U1-2 - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO ECU DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR