Impossibile registrare la chiave

DESCRIZIONE

È possibile registrare un massimo di 5 codici ID chiave master.

SCHEMA ELETTRICO

Fare riferimento a "B2780" (Vedere pagina )

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Se il gruppo ECU della chiave con transponder viene sostituito, consultare Registrazione (Vedere pagina ).

PROCEDURA

1. VERIFICARE LA MODALITÀ DI REGISTRAZIONE

(a) Verificare che il sistema entri in modalità di registrazione (Vedere pagina ).

OK:

Il sistema entra in modalità di registrazione.

NG

PASSARE AL PASSO 5

OK

1. CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELLA SPIA DI SICUREZZA

(a) In modalità di registrazione, inserire la chiave nel cilindro di accensione e controllare la spia di sicurezza.

NOTA:

Se la registrazione del nuovo codice ID chiave non riesce, il codice 2-1 viene emesso tramite la spia di sicurezza. Tentare di registrare nuovamente una chiave già registrata farà emettere il codice 2-2 quando la chiave viene inserita. Se il numero di codici ID chiave registrati supera il limite massimo, il codice 2-3 viene emesso tramite la spia di sicurezza. I dettagli dell'emissione sono illustrati nella figura seguente.

*a	Spia di sicurezza	*b	Normale (il sistema immobilizer funziona normalmente)
*c	Codice 2-1	*d	Codice 2-2
*e	Codice 2-3	-	-

Risultato

Risultato	Passare a
Viene emesso il codice 2-2	A
Viene emesso il codice 2-1 o il codice 2-3	B

A

FINE (È STATA USATA UNA CHIAVE GIÀ REGISTRATA)

B

1. LEGGERE IL VALORE UTILIZZANDO TECHSTREAM (TRANSPONDER S-CODE, TRANSPONDER M-CODE)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Impianto elettrico carrozzeria / Immobilizzatore / Lista dati.

(e) Leggere la lista dati secondo quanto visualizzato sul Techstream.

Immobilizer

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Codice S transponder	Numero di chiavi secondarie registrate/min. 0, max. 15	Numero di chiavi secondarie registrate	-
Codice M transponder	Numero di chiavi master registrate/min. 0, max. 15	Numero di chiavi master registrate	-

Risultato

Risultato	Passare a
Valori diversi da quelli sopra indicati	A
Per "Transponder M-code" viene visualizzato 0 e per "Transponder S-code" viene visualizzato 3	B
Per "Transponder M-code" viene visualizzato 5 e per "Transponder S-code" viene visualizzato 3	C

B

REGISTRAZIONE CHIAVE (CHIAVE MASTER)

C

NUMERO MASSIMO DI CHIAVI GIÀ REGISTRATE

A

1. REGISTRAZIONE CHIAVE

(a) Consultare la tabella seguente per determinare se è possibile registrare chiavi aggiuntive.

Numero di trasmettitori di controllo porte registrati Master	Passare a
0	Registrazione di un nuovo codice ID chiave
da 1 a 7	Registrazione di un codice ID chiave aggiuntivo

(b) Verificare se è possibile registrare una chiave aggiuntiva.

OK:

È possibile registrare una chiave aggiuntiva.

OK

FINE (AVARIA CHIAVE)

NG

SOSTITUIRE LA CENTRALINA DELLA CHIAVE TRANSPONDER

1. ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE DI AVVISO SBLOCCO

(a) Rimuovere il gruppo interruttore di avviso di sblocco (vedere pagina ).

(b) Ispezionare il gruppo interruttore di avviso sblocco (Vedere pagina ).

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE DI AVVISO SBLOCCO

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO ECU CHIAVE CON TRANSPONDER - GRUPPO INTERRUTTORE DI AVVISO SBLOCCO - MASSA DI CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore T10 del gruppo ECU della chiave con transponder.

(b) Scollegare il connettore U1 del gruppo interruttore di avviso sblocco.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
T10-3 (KSW) - U1-1	Sempre	Inferiore a 1 Ω
T10-3 (KSW) o U1-1 - Massa di carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
U1-2 - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

OK

SOSTITUIRE LA CENTRALINA DELLA CHIAVE TRANSPONDER

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE