Aire acondicionado

Pérdida de comunicación con el panel frontal LIN (B14B2)

En este manual: Aire acondicionado
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

El conjunto del mando de aire acondicionado se comunica con el conjunto amplificador del aire acondicionado a través del sistema de comunicación LIN.

Si el sistema de comunicación LIN presenta una avería, el conjunto amplificador del aire acondicionado no funciona aunque se accione el conjunto del mando de aire acondicionado.

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B14B3

Pérdida de comunicación con el conjunto del mando de aire acondicionado.

  • Mazo de cables o conector
  • Conjunto de control del aire acondicionado
  • Conjunto amplificador del aire acondicionado
DIAGRAMA DE CABLEADOCAUTION / NOTICE / HINTPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO
  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CONJUNTO DEL MANDO DE AIRE ACONDICIONADO - CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN)

(a) Desconecte el conector A33 del conjunto del mando de aire acondicionado.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

A33-8 (IG+) - Masa de carrocería

Interruptor de encendido en OFF

Menos de 1 V

A33-8 (IG+) - Masa de carrocería

Interruptor de encendido en ON

11 a 14 V

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

A33-1 (GND) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CONJUNTO DEL MANDO DE AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector A33 del conjunto del mando de aire acondicionado.

(b) Desconecte el conector A36 del conjunto amplificador del aire acondicionado.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

A33-2 (STX) - A36-11 (LIN1)

Siempre

Menos de 1 Ω

A33-2 (STX) o A36-11 (LIN1) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. REEMPLACE EL CONJUNTO DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO

(a) Reemplace el conjunto del mando de aire acondicionado (Consulte la páginaHINT: HINT: ).

SUGERENCIA:

Como el conjunto del mando de aire acondicionado no se puede inspeccionar una vez extraído del vehículo, reemplácelo por uno nuevo o por uno en buen estado conocido y compruebe si el problema vuelve a aparecer.

OK:

El mismo problema no vuelve a aparecer.

Resultado

Continúe con

OK

A

NG (Al diagnosticar según la Tabla de síntomas del problema)

B

NG (Al diagnosticar según el DTC)

C

A

FIN (EL CONJUNTO DEL MANDO DE AIRE ACONDICIONADO ESTABA DEFECTUOSO)

B

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

C

SUSTITUYA EL CONJUNTO AMPLIFICADOR DE AIRE ACONDICIONADO

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.