Toyota Venza: Cortocircuito en la salida del altavoz (B15C3)

DESCRIPCIÓN

Este DTC se almacena cuando se produce un mal funcionamiento en los altavoces.

N.º de DTC	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
B15C3	Se detecta un cortocircuito en el circuito de salida de altavoces.	Mazo de cables o conector Altavoz Conjunto del receptor de navegación1 Conjunto del amplificador de componentes estéreo2

*1: para 6 altavoces
*2: para 13 altavoces

DIAGRAMA DE CABLEADO

1. para 6 altavoces

2. para 13 altavoces

PROCEDIMIENTO

CONFIRME EL MODELO

(a) Seleccione el modelo que se va a inspeccionar.

Resultado	Continúe con
para 6 altavoces	A
para 13 altavoces	B

IR AL PASO 8

VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE NAVEGACIÓN - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte los conectores E38 y E39 del conjunto receptor de navegación.

(b) Desconecte los conectores E28 y E29 del conjunto del altavoz delantero n.º 2.

(d) Mida la resistencia entre el conjunto receptor de navegación y la masa de carrocería para comprobar si hay un cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
E38-1 (FR+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E38-5 (FR-) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E38-2 (FL+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E38-6 (FL-) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E39-1 (RR+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E39-3 (RR-) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E39-2 (RL+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E39-6 (RL-) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE ALTAVOZ DELANTERO N.º 2 - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte los conectores E28 y E29 de los conjuntos de altavoces delanteros n.º 2.

(b) Desconecte los conectores H1 e I1 del conjunto del altavoz delantero No. 1.

(c) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de altavoz delantero n.º 2 y la masa de carrocería para comprobar si hay un cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
E28-3 (-) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E28-1 (+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E29-3 (-) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E29-1 (+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 1

(a) Desmonte el conjunto de altavoz delantero n.º 1 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 - 2	Siempre	3,2 a 4,8 Ω

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto del altavoz delantero No. 1)

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 1

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE ALTAVOZ DELANTERO N.º 2

(a) Desmonte el conjunto de altavoz delantero n.º 2 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

para RH:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
4 (TWR-) - 2 (TWR+)	Siempre	10 kΩ o más
3 (-) - 4 (TWR-)	Siempre	Menos de 1 Ω
1 (+) - 2 (TWR+)	Siempre	Menos de 1 Ω

para LH:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
4 (TWL-) - 2 (TWL+)	Siempre	10 kΩ o más
3 (-) - 4 (TWL-)	Siempre	Menos de 1 Ω
1 (+) - 2 (TWL+)	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

para el lado derecho

para el lado izquierdo

Componente sin el mazo de cables conectado

(Conjunto de altavoz delantero n.º 2)

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 2

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 2

(a) Sustituya el conjunto de altavoz delantero n.º 2 por uno nuevo o en buen estado (Consulte la página ).

(b) Borre los DTC (Consulte la página ).

OK:

No se emiten DTC.

SUGERENCIA:

Conecte todos los conectores a los conjuntos de altavoces delanteros No. 2 que se desconectaron.
Cuando exista la posibilidad de que el conjunto de altavoz delantero n.º 2 derecho o izquierdo esté defectuoso, inspeccione intercambiando el derecho por el izquierdo.
Realice la inspección anterior en los lados izquierdo y derecho.

FIN

INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

(a) Desmonte el conjunto de altavoz trasero (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 - 2	Siempre	3,2 a 4,8 Ω

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto del altavoz trasero)

SUSTITUYA EL CONJUNTO RECEPTOR DE NAVEGACIÓN

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTÉREO - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte los conectores E12 y E15 del conjunto amplificador del componente estéreo.

(b) Desconecte los conectores E25 y E26 del conjunto del altavoz delantero n.º 2.

(d) Desconecte el conector E27 del conjunto del altavoz delantero n.º 4.

(e) Desconecte los conectores J4 y K4 del conjunto de altavoces traseros.

(f) Desconecte los conectores J5 y K5 del conjunto del altavoz trasero n.º 2.

(g) Desconecte los conectores M29 y L33 del conjunto del altavoz trasero n.º 3.

(h) Mida la resistencia entre el conjunto del amplificador del componente estéreo y la masa de la carrocería para comprobar si hay un cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
E15-10 (FR+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-9 (FR-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-3 (FL+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-8 (FL-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-2 (WFR+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-6 (WFR-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-1 (WFL+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-5 (WFL-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-3 (CTR+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-9 (CTR-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-8 (RR+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-7 (RR-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-4 (RL+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-11 (RL-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-4 (WF2+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E12-10 (WF2-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-5 (WF1+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-12 (WF1-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-2 (SR+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-7 (SR-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-1 (SL+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E15-6 (SL-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE ALTAVOZ DELANTERO N.º 2 - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte los conectores E23 y E24 del conjunto del altavoz delantero n.º 3.

(b) Desconecte los conectores E25 y E26 del conjunto del altavoz delantero n.º 2.

(c) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de altavoz delantero n.º 2 y la masa de carrocería para comprobar si hay un cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
E25-3 (+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E25-4 (-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E26-3 (+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más
E26-4 (-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o más

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N.º 3

(a) Retire el conjunto del altavoz delantero n.º 3 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
2 - 3	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto del altavoz delantero N.º 3)

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N.º 3

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N.º 3

(a) Reemplace el conjunto del altavoz delantero n.º 3 por uno nuevo o en buen estado (Consulte la página ).

(b) Borre los DTC (Consulte la página ).

OK:

No se emiten DTC.

SUGERENCIA:

Conecte todos los conectores de los conjuntos de altavoces delanteros n.º 3 que se desconectaron.
Cuando exista la posibilidad de que el conjunto del altavoz delantero n.º 3 derecho o izquierdo esté defectuoso, inspeccione intercambiando el derecho por el izquierdo.
Realice la inspección anterior en los lados izquierdo y derecho.

FIN

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE ALTAVOZ DELANTERO N.º 2

(a) Desmonte el conjunto de altavoz delantero n.º 2 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

para RH:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 (TWR+) - 2 (TWR-)	Siempre	1,5 a 2,5 Ω
1 (TWR+) - 3 (+)	Siempre	Menos de 1 Ω
2 (TWR-) - 4 (-)	Siempre	Menos de 1 Ω

para LH:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 (TWL+) - 2 (TWL-)	Siempre	1,5 a 2,5 Ω
1 (TWL+) - 3 (+)	Siempre	Menos de 1 Ω
2 (TWL-) - 4 (-)	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

para el lado derecho

para el lado izquierdo

Componente sin el mazo de cables conectado

(Conjunto de altavoz delantero n.º 2)

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 2

INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 1

(a) Desmonte el conjunto de altavoz delantero n.º 1 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 - 2	Siempre	1.65 a 2.15 Ω

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto del altavoz delantero No. 1)

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 1

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N.º 4

(a) Retire el conjunto del altavoz delantero n.º 4 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 - 2	Siempre	1,5 a 2,5 Ω

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto del altavoz delantero N.º 4)

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N.º 4

INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

(a) Desmonte el conjunto de altavoz trasero (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 - 2	Siempre	1.5 a 2.2 Ω

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto del altavoz trasero)

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO No. 2

(a) Retire el conjunto del altavoz trasero n.º 2 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 - 2	Siempre	1,5 a 2,5 Ω

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto del altavoz trasero No. 2)

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO No. 2

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO N.º 3

(a) Retire el conjunto del altavoz trasero n.º 3 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1 - 2	Siempre	1,5 a 2,5 Ω

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto del altavoz trasero N.º 3)

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTÉREO

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO N.º 3

Cortocircuito en la salida de altavoces (B15C3)

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