Navigatore / Display multi-informazioni

Cortocircuito dell'uscita altoparlanti (B15C3)

In questo manuale: Navigatore / Display multi-informazioni
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
~10min di lettura
DESCRIZIONE

Questo DTC viene memorizzato quando si verifica un malfunzionamento negli altoparlanti.

N. DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

B15C3

Viene rilevato un cortocircuito nel circuito di uscita degli altoparlanti.

  • Cablaggio o connettore
  • Altoparlante
  • Gruppo ricevitore navigatore*1
  • Gruppo amplificatore stereo*2
  • *1: per 6 altoparlanti
  • *2: per 13 altoparlanti
SCHEMA ELETTRICO

1. per 6 altoparlanti


2. per 13 altoparlanti



PROCEDURA
  1. CONFERMARE IL MODELLO

(a) Selezionare il modello da controllare.

Risultato

Passare a

per 6 altoparlanti

A

per 13 altoparlanti

B


B

VAI AL PASSO 8

A
  1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE NAVIGATORE - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare i connettori E38 ed E39 del gruppo ricevitore di navigazione.

(b) Scollegare i connettori E28 ed E29 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.

(c) Scollegare i connettori J4 e K4 del gruppo altoparlante posteriore.

(d) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore di navigazione e la massa carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

E38-1 (FR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E38-5 (FR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E38-2 (FL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E38-6 (FL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E39-1 (RR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E39-3 (RR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E39-2 (RL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E39-6 (RL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2 - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare i connettori E28 ed E29 dei gruppi altoparlanti anteriori n. 2.

(b) Scollegare i connettori H1 e I1 del gruppo altoparlante anteriore n. 1.

(c) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e la massa carrozzeria per verificare la presenza di cortocircuiti nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

E28-3 (-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E28-1 (+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E29-3 (-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E29-1 (+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 1 (vedere pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 3,2 a 4,8 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 1)


NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

OK
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 2 (vedere pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

per lato DX:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

4 (TWR-) - 2 (TWR+)

Sempre

10 kΩ o superiore

3 (-) - 4 (TWR-)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

1 (+) - 2 (TWR+)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

per lato SX:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

4 (TWL-) - 2 (TWL+)

Sempre

10 kΩ o superiore

3 (-) - 4 (TWL-)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

1 (+) - 2 (TWL+)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*A

per lato DX

*B

per lato SX

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 2)


NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

OK
  1. SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Sostituire il gruppo altoparlante anteriore n. 2 con uno nuovo o di cui si è certi del buon funzionamento (vedere pagina ).


(b) Cancellare i DTC (Vedere pagina ).


(c) Verificare nuovamente la presenza di DTC e controllare che non vengano emessi DTC.

OK:

Nessun DTC emesso.

NOTA:

  • Collegare tutti i connettori dei gruppi altoparlanti anteriori n. 2 che erano stati scollegati.
  • Quando si sospetta un guasto nel gruppo altoparlante anteriore n. 2 destro o sinistro, eseguire la verifica scambiando quello destro con quello sinistro.
  • Eseguire la verifica sopra indicata sia sul lato sinistro sia su quello destro.

OK

FINE

NG
  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore (vedere pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 3,2 a 4,8 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante posteriore)


OK

SOSTITUIRE IL RICEVITORE DI NAVIGAZIONE


NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE

  1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO AMPLIFICATORE STEREO COMPONENTI - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare i connettori E12 ed E15 del gruppo amplificatore componente stereo.

(b) Scollegare i connettori E25 ed E26 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.

(c) Scollegare i connettori H1 e I1 del gruppo altoparlante anteriore n. 1.

(d) Scollegare il connettore E27 del gruppo altoparlante anteriore n. 4.

(e) Scollegare i connettori J4 e K4 del gruppo altoparlante posteriore.

(f) Scollegare i connettori J5 e K5 del gruppo altoparlante posteriore n. 2.

(g) Scollegare i connettori M29 e L33 del gruppo altoparlante posteriore n. 3.

(h) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore componenti stereo e la massa carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

E15-10 (FR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-9 (FR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-3 (FL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-8 (FL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-2 (WFR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-6 (WFR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-1 (WFL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-5 (WFL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-3 (CTR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-9 (CTR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-8 (RR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-7 (RR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-4 (RL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-11 (RL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-4 (WF2+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E12-10 (WF2-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-5 (WF1+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-12 (WF1-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-2 (SR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-7 (SR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-1 (SL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E15-6 (SL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2 - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare i connettori E23 e E24 del gruppo altoparlante anteriore n. 3.

(b) Scollegare i connettori E25 ed E26 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.

(c) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e la massa carrozzeria per verificare la presenza di cortocircuiti nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

E25-3 (+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E25-4 (-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E26-3 (+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

E26-4 (-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 3

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 3 (vedere a pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

2 - 3

Sempre

10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 3)


NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 3

OK
  1. SOSTITUIRE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 3

(a) Sostituire il gruppo altoparlante anteriore n. 3 con uno nuovo o funzionante (vedere a pagina ).


(b) Cancellare i DTC (Vedere pagina ).


(c) Verificare nuovamente la presenza di DTC e controllare che non vengano emessi DTC.

OK:

Nessun DTC emesso.

NOTA:

  • Collegare tutti i connettori dei gruppi altoparlanti anteriori n. 3 che erano stati scollegati.
  • Se esiste la possibilità che il gruppo altoparlante anteriore n. 3 destro o sinistro sia difettoso, eseguire l'ispezione scambiando quello destro con quello sinistro.
  • Eseguire la verifica sopra indicata sia sul lato sinistro sia su quello destro.

OK

FINE

NG
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 2 (vedere pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

per lato DX:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 (TWR+) - 2 (TWR-)

Sempre

da 1,5 a 2,5 Ω

1 (TWR+) - 3 (+)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

2 (TWR-) - 4 (-)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

per lato SX:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 (TWL+) - 2 (TWL-)

Sempre

da 1,5 a 2,5 Ω

1 (TWL+) - 3 (+)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

2 (TWL-) - 4 (-)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*A

per lato DX

*B

per lato SX

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 2)


NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

OK
  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 1 (vedere pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 1,65 a 2,15 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 1)


NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

OK
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 4

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 4 (vedere a pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 1,5 a 2,5 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 4)


NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 4

OK
  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore (vedere pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 1,5 a 2,2 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante posteriore)


NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE

OK
  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE N. 2

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore n. 2 (vedere a pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 1,5 a 2,5 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante posteriore n. 2)


NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE N. 2

OK
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE N. 3

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore n. 3 (vedere a pagina ).


(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 1,5 a 2,5 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante posteriore N. 3)


OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO AMPLIFICATORE STEREO


NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE N. 3

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.