Circuito de señal de velocidad del vehículo entre el amplificador de componentes estéreo y la combinación de instrumentos
El conjunto del amplificador de componentes estéreo recibe una señal de velocidad del vehículo del conjunto de la combinación de instrumentos para controlar la función ASL.
SUGERENCIA:
- Cada ECU emite una tensión de 12 V o 5 V, que se envía al conjunto del combinado de instrumentos. La señal se convierte en una señal de pulsos en el transistor del conjunto del combinado de instrumentos. Cada ECU controla sus respectivos sistemas en función de esta señal de pulsos.
- Si se produce un cortocircuito en cualquiera de las ECU o en el mazo de cables conectado a una ECU, todos los sistemas del siguiente diagrama no funcionarán normalmente.
1. para 1AR-FE
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2. para 2GR-FE
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PROCEDIMIENTO
INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO (FORMA DE ONDA DE SALIDA)
(a) Compruebe la forma de onda de salida. (1) Extraiga el conjunto del combinado de instrumentos con los conectores aún conectados. (2) Conecte un osciloscopio al terminal E1-16 (+S) y a masa de carrocería. (3) Gire el interruptor de encendido a ON. (4) Gire lentamente una rueda. (5) Compruebe la forma de onda de la señal según las condiciones indicadas en la tabla siguiente.
OK: La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustración. SUGERENCIA: Cuando el sistema funciona con normalidad, una vuelta de la rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, la anchura indicada por (A) en la ilustración se reduce. Texto en la ilustración
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| NG | .gif) | IR AL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES |
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INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL SISTEMA DE AUDIO (FORMA DE ONDA DE ENTRADA)
(a) Compruebe la forma de onda de entrada. (1) Desmonte el conjunto del amplificador del sistema de audio con el/los conector(es) todavía conectado(s). (2) Conecte un osciloscopio al terminal E14-11 (SPD) y a la masa de carrocería. (3) Gire el interruptor de encendido a ON. (4) Gire lentamente una rueda. (5) Compruebe la forma de onda de la señal según las condiciones indicadas en la tabla siguiente.
OK: La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustración. SUGERENCIA: Cuando el sistema funciona con normalidad, una vuelta de la rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, la anchura indicada por (A) en la ilustración se reduce. Texto en la ilustración
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| OK | | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
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COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL SISTEMA DE AUDIO - CONECTOR DE EMPALME)
(a) Desconecte el conector E14 del conjunto del amplificador del sistema de audio.
(b) Desconecte el conector de unión E31.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
E14-11 (SPD) - E31-21 |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
| NG | | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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REVISAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL COMBINADOR DE INSTRUMENTOS - CONECTOR DE UNIÓN)
(a) Desconecte el conector E1 del conjunto de la combinación de instrumentos.
(b) Desconecte el conector de unión E31.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
E1-16 (+S) - E31-19 |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
| OK | | REEMPLACE EL CONECTOR DE UNIÓN |
| NG | | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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