Volkswagen Golf Test
Tren de rodaje, ejes, dirección

Equilibrado de la rueda, condiciones

En este manual: Tren de rodaje, ejes, dirección
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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Antes de empezar a equilibrar las ruedas, deben cumplirse los siguientes requisitos.

La presión de los neumáticos debe ser correcta.

La banda de rodadura no debe estar desgastada en un lado. La profundidad del dibujo debe ser de al menos 4 mm.

El neumático no debe presentar signos de daños, como cortes, pinchazos, cuerpos extraños, etc. La suspensión y la dirección de la rueda, incluidos los amortiguadores, deben estar en perfecto estado.

Debe haberse realizado una prueba de carretera.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.