Volkswagen Golf Test
Tren de rodaje, ejes, dirección

Determinación de puntos planos en neumáticos

En este manual: Tren de rodaje, ejes, dirección
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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¿Qué es un punto plano?

Los términos zona plana y planos también se utilizan como sinónimos de punto plano.

Los puntos planos causados por el almacenamiento o la manipulación provocan vibraciones de la misma forma que las ruedas mal equilibradas. Es importante identificar como tales los puntos planos de la superficie de rodadura del neumático. Los puntos planos causados por el almacenamiento o la manipulación no pueden equilibrarse y pueden reaparecer en cualquier momento debido a diversas circunstancias. Los puntos planos causados por el almacenamiento o la manipulación pueden eliminarse sin herramientas especiales complicadas. Esto no se aplica a los puntos planos causados por frenadas bruscas. Nota Los puntos planos causados por frenadas bruscas no pueden repararse. Estos neumáticos deben sustituirse.

Causas de los puntos planos por almacenamiento o manipulación:

El vehículo ha permanecido parado en el mismo lugar durante varias semanas sin moverse.

La presión de los neumáticos es demasiado baja.

El vehículo se introdujo en una cabina de secado de pintura tras ser pintado.

El vehículo se ha estacionado con los neumáticos calientes en un garaje frío o similar durante un largo periodo de tiempo. En este caso, puede producirse un punto plano incluso durante la noche.

Eliminación de puntos planos por almacenamiento o manipulación

Los puntos planos causados por el almacenamiento o la manipulación no pueden eliminarse del neumático con equipos de taller. Solo pueden eliminarse haciendo rodar los neumáticos calientes.

No se recomienda el método descrito a continuación con tiempo frío o invernal.

Requisitos y condiciones:

  • Si es necesario, compruebe la presión de los neumáticos y corríjala.
  • Si es posible, conduzca el vehículo a una autopista.
  • Si el tráfico y las condiciones de la carretera lo permiten, recorra un tramo de 20 a 30 kilómetros a una velocidad de 120 a 150 km/h.
ADVERTENCIA

No ponga en peligro a usted ni a otros usuarios de la vía durante esta prueba en carretera.

Respete el código de circulación y los límites de velocidad vigentes durante la prueba en carretera.
  • Eleve el vehículo inmediatamente después del trayecto.
  • Desatornille las ruedas del vehículo.
  • Equilibrado de ruedas en equilibradora estática → Capítulo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.