Volkswagen Golf Test
Sistema de climatización con refrigerante R134a

Evacuación del circuito de refrigerante utilizando la estación de servicio de climatización

En este manual: Sistema de climatización con refrigerante R134a
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
~2min de lectura

Siga siempre el procedimiento descrito en el manual de usuario de su estación de servicio de climatización. El procedimiento aquí descrito corresponde a la estación de servicio de climatización -VAS 6007A-. Antes de cargar el circuito de refrigerante con refrigerante, debe evacuarse (vaciarse de aire) durante 45 minutos en sistemas de un solo evaporador y 60 minutos en sistemas de 2 evaporadores. Además, debe extraerse toda la humedad del circuito.

La fuga puede determinarse al evacuar el circuito de refrigerante.

Evacuación:

Atención No debe arrancarse el motor durante el procedimiento de evacuación ni mientras haya vacío en el circuito de refrigerante. El compresor del aire acondicionado puede resultar dañado si se arranca el motor cuando hay vacío en el circuito de refrigerante.

Arrancar el motor solo cuando los circuitos de refrigerante estén cargados.
  • Desconecte el encendido.
  • Si es necesario, compruebe la cantidad de aceite refrigerante en el circuito de refrigerante; véase el manual de reparación específico del vehículo → Rep. gr.87.
  • Conecte la estación de servicio de climatización a la red eléctrica.
  • Compruebe la cantidad de refrigerante en la estación de servicio de aire acondicionado.
  • Conecte la manguera de carga de la estación de servicio de aire acondicionado al circuito de refrigerante del vehículo utilizando los adaptadores de acoplamiento de cierre rápido (véase el circuito de refrigerante específico del vehículo).

→ Gr. rep. 87

  • Gire el volante del adaptador de acoplamiento de cierre rápido hacia dentro lo suficiente para asegurar que las válvulas de las conexiones de servicio estén abiertas (no fuerce la válvula).
Nota Cuando un vehículo tenga una conexión de servicio solo en un lado del circuito de refrigerante, si la presión del sistema debe medirse después de la carga, utilice el adaptador de válvula y la manguera de carga con abridor de válvula.
  • Inicie la fase de vacío en la estación de servicio de aire acondicionado. El circuito de refrigerante se evacuará automáticamente (respete el tiempo de evacuación preajustado).
Una vez completada la fase de vacío, se iniciará la prueba de estanqueidad del circuito de refrigerante. Las pantallas muestran el vacío en bar y el tiempo en segundos.

Si el vacío no se mantiene, proceda como sigue:

  • Vuelva a iniciar la fase de vacío en la estación de servicio de aire acondicionado. El circuito de refrigerante se evacuará automáticamente (respete el tiempo de evacuación preajustado). Observe el manómetro de vacío durante un período más largo. La carga solo puede realizarse cuando se mantenga el vacío.
Si existe una fuga de tal magnitud que entra aire durante la fase de evacuación, de modo que la estación de servicio de aire acondicionado no puede crear suficiente vacío, o el manómetro de vacío indica entrada de aire, de modo que el vacío desaparece inmediatamente después de apagar la estación de servicio de aire acondicionado.
  • Busque la fuga en el circuito de refrigerante del siguiente modo: → Capítulo

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.