Volkswagen Golf Quiz
Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a

Evacuazione del circuito del refrigerante con la stazione di servizio per climatizzatore

In questo manuale: Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Seguire sempre la procedura descritta nel manuale d'uso della stazione di servizio per climatizzatore. La procedura qui descritta è quella della stazione di servizio per climatizzatore -VAS 6007A-. Prima di caricare il circuito del refrigerante con refrigerante, questo deve essere evacuato (svuotato dall'aria) per 45 minuti per sistemi con un evaporatore e per 60 minuti per sistemi con 2 evaporatori. Inoltre, tutta l'umidità deve essere estratta dal circuito.

Una perdita può essere individuata durante l'evacuazione del circuito del refrigerante.

Evacuazione:

Attenzione Il motore non deve essere avviato durante la procedura di evacuazione e finché nel circuito del refrigerante è presente il vuoto. Il compressore del climatizzatore può danneggiarsi se il motore viene avviato con il vuoto presente nel circuito del refrigerante.

Avviare il motore solo quando i circuiti del refrigerante sono carichi.
  • Disinserire il quadro.
  • Se necessario, controllare la quantità di olio refrigerante nel circuito del refrigerante; vedere manuale di riparazione specifico del veicolo → Rep. gr.87.
  • Collegare la stazione di servizio per climatizzatore all'alimentazione elettrica.
  • Controllare la quantità di refrigerante nella stazione di servizio per climatizzatore.
  • Collegare il tubo di carica della stazione di servizio per climatizzatore al circuito del refrigerante del veicolo utilizzando gli adattatori a attacco rapido (vedere circuito del refrigerante specifico del veicolo).

→ Gr. rip.87

  • Ruotare il volantino dell'adattatore a attacco rapido verso l'interno quanto basta per assicurarsi che le valvole sulle connessioni di servizio siano aperte (non sollecitare eccessivamente la valvola).
Nota Qualora un veicolo abbia una connessione di servizio su un solo lato del circuito del refrigerante, se la pressione del sistema deve essere misurata dopo la carica, utilizzare l'adattatore con valvola e il tubo di carica con aprivalvola.
  • Avviare la fase di vuoto sulla stazione di servizio per climatizzatore. Il circuito del refrigerante verrà evacuato automaticamente (rispettare il periodo di evacuazione preimpostato).
Al termine della fase di vuoto, avrà inizio il test di tenuta del circuito del refrigerante. I display mostrano il vuoto in bar e il tempo in secondi.

Se il vuoto non viene mantenuto, procedere come segue:

  • Avviare nuovamente la fase di vuoto sulla stazione di servizio per climatizzatore. Il circuito del refrigerante verrà evacuato automaticamente (rispettare il periodo di evacuazione preimpostato). Osservare il manometro del vuoto per un periodo più lungo. La carica può essere eseguita solo quando il vuoto viene mantenuto.
Se è presente una perdita di entità tale che l'aria entra durante la fase di evacuazione, la stazione di servizio per climatizzatore non riesce a creare un vuoto sufficiente oppure il manometro del vuoto indica un ingresso d'aria, quindi il vuoto scompare immediatamente dopo lo spegnimento della stazione di servizio per climatizzatore.
  • Cercare la perdita nel circuito del refrigerante come segue: → Capitolo

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.