Sistema de climatización con refrigerante R134a
Anillo tórico (O-ring)
En este manual: Sistema de climatización con refrigerante R134a
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Utilice únicamente juntas tóricas resistentes al refrigerante R134a y a los aceites refrigerantes correspondientes. Las juntas tóricas ya no se identifican por colores. Se utilizan juntas tóricas de colores y negras.Compruebe que las juntas tóricas utilizadas tienen los diámetros interiores correctos.→ Gr. rep. 87→ Catálogo de piezasNo reutilice nunca las juntas tóricas.Antes de instalarlas, humedezca ligeramente las juntas tóricas con aceite refrigerante (aceite PAG). Nota Al purgar los componentes con aire comprimido y nitrógeno, recoja siempre la mezcla de gases que sale del componente con un equipo adecuado de extracción de gases de escape (extractor de humos del taller). Una vez finalizados los trabajos de reparación, enrosque los tapones de cierre (con sus juntas) en las válvulas y las conexiones de servicio. Antes de poner en funcionamiento el sistema de aire acondicionado, compruebe las cantidades de carga específicas del vehículo → Gr. rep. 87. No rellene un circuito de refrigerante cargado; descargue el refrigerante presente y vuelva a cargar el sistema. |
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Nota Al purgar los componentes con aire comprimido y nitrógeno, recoja siempre la mezcla de gases que sale del componente con un equipo adecuado de extracción de gases de escape (extractor de humos del taller). Una vez finalizados los trabajos de reparación, enrosque los tapones de cierre (con sus juntas) en las válvulas y las conexiones de servicio. Antes de poner en funcionamiento el sistema de aire acondicionado, compruebe las cantidades de carga específicas del vehículo → Gr. rep. 87. No rellene un circuito de refrigerante cargado; descargue el refrigerante presente y vuelva a cargar el sistema.