Circuito del refrigerante con válvula de expansión

A: lado de baja presión del circuito del refrigerante.

B- lado de alta presión del circuito de refrigerante.

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   La presión en los circuitos de refrigerante con compresor de aire acondicionado regulado se mantiene en aprox. 2 bar, a pesar de los cambios en el transporte de calor y de las distintas velocidades del motor. No obstante, esto solo se aplica dentro del margen nominal del compresor del aire acondicionado; si se supera el margen nominal del compresor del aire acondicionado, la presión aumentará → Capítulo.
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   La temperatura en los circuitos de refrigerante con compresor de aire acondicionado regulado se mantiene dentro del margen de regulación del compresor del aire acondicionado, a pesar de los cambios en el transporte de calor y de las distintas velocidades del motor. No obstante, esto solo se aplica dentro del margen nominal del compresor del aire acondicionado; si se supera el margen nominal del compresor del aire acondicionado, la temperatura aumentará. → Capítulo
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   Valores medidos para sistemas de aire acondicionado con dos evaporadores

Nota Los compresores de aire acondicionado que no regulan su carga por sí mismos son desconectados por la unidad de control correspondiente mediante la válvula reguladora del compresor del aire acondicionado -N280- cuando se detecta una temperatura del evaporador inferior a 0 °C. En los vehículos con válvula reguladora del compresor del aire acondicionado -N280-, la presión en el lado de baja presión se varía activando la válvula.