Vista general - Subchasis, barra estabilizadora y brazos de control

Nota

• No se permite soldar ni enderezar componentes de la suspensión que soporten carga o que sujeten la rueda.
• Sustituya siempre las tuercas autoblocantes.
• Sustituya siempre los tornillos/tuercas corroídos.
• Los casquillos de caucho vulcanizado tienen un recorrido limitado. Por ello, apriete las uniones roscadas de los componentes con casquillos de caucho vulcanizado solo cuando la carcasa del rodamiento de rueda esté elevada (posición de peso en vacío).

1. 1
   Tuerca

   • 65 N·m
   • Sustituir siempre si se retira
   • Sujete con una contrallave la cabeza hexagonal interior del tornillo de articulación al apretar
   • Autoblocante
2. 2
   Barra estabilizadora

   • Existen distintas versiones.
   • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
   • Desmontaje y montaje.
3. 3
   Barra de acoplamiento

   • Unión de la barra estabilizadora con el amortiguador de suspensión
4. 4
   Tuerca

   • 65 N·m
   • Sustituir siempre si se retira
   • Sujete con una contrallave la cabeza hexagonal interior del tornillo de articulación al apretar
   • Autoblocante
5. 5
   Soporte de fijación

   • Asegure.
   • Con casquillo de caucho vulcanizado
6. 6
   Perno

   • 50 N·m + 90º
   • Sustituir siempre si se retira
   • M10 x 70
7. 7
   Perno

   • 70 N·m + 180º
   • Sustituir siempre si se retira
   • M12 x 1.5 x 100
8. 8
   Brazo de control

   • Sustituya junto con la rótula si está dañada.
   • Desmontaje y montaje.
   • Cojinete, sustitución.
   • Pueden existir distintas versiones de los brazos de control (aluminio, chapa de acero).
   • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.

Nota

No monte brazos de control de materiales diferentes en los lados derecho e izquierdo.

1. 1
   Tuerca

   • 60 N·m
   • Sustituir siempre si se retira
   • M12 x 1.5
   • Autoblocante
2. 2
   Rótula

   • Comprobación.
   • Desmontaje y montaje.
   • Sustituya junto con el brazo de control si está dañada.
3. 3
   Tuerca

   • Con brazo de control de aluminio: 60 N·m
   • Con brazo de control de acero: 100 N·m
   • Sustituir siempre si se retira
   • Autoblocante
   • Apriete solo en la posición de peso en vacío.
4. 4
   Perno

   • M12 x 1.5 x 100: 70 N·m + 180º
   • M12 x 1.5 x 110: 70 N·m + 90º de giro adicional
   • Sustituir siempre si se retira
5. 5
   Perno

   • M8 x 55
   • 20 N·m + 90º
   • Sustituir siempre si se retira
6. 6
   Perno

   • 70 N·m + 180º de giro adicional
   • Sustituir siempre si se retira
   • M12 x 1.5 x 110
   • Apriete solo en la posición de peso en vacío.
7. 7
   Perno

   • 100 N·m + 90º
   • Sustituir siempre si se retira
   • M14 x 1.5 x 70
   • Apriete solo cuando el soporte pendular esté atornillado a la caja de cambios.
8. 8
   Casquillo de caucho vulcanizado inferior del soporte pendular

   • Desmontaje y montaje.
   • Existen distintas versiones.
   • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
9. 9
   Soporte pendular

   • Atornille primero a la caja de cambios y después al subchasis.
   • Existen distintas versiones.
   • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
10. 10
    Perno

    • M10 x 75: 50 N·m + 90º
    • M12 x 1.5 x 85: 60 N·m + 90º
    • Sustituir siempre si se retira
11. 11
    Perno

    • M10 x 35: 50 N·m + 90º
    • M12 x 1.5 x 50: 60 N·m + 90
    • Sustituir siempre si se retira
12. 12
    Protector térmico

    • Solo para vehículos con tracción delantera
13. 13
    Perno

    • 6 N·m
14. 14
    Perno

    • 70 N·m + 180º
    • Sustituir siempre si se retira
    • M12 x 1.5 x 90
15. 15
    Subchasis

    • Desmontaje y montaje sin la caja de dirección.
    • Desmontaje y montaje con la caja de dirección.
    • Existen distintas versiones.
    • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
16. 16
    Casquillo de caucho vulcanizado superior del soporte pendular

    • Desmontaje y montaje.
    • Existen distintas versiones.
    • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.

Identificación del casquillo de caucho vulcanizado del soporte pendular

Nota

Existen dos versiones diferentes del casquillo de caucho vulcanizado del soporte pendular: la versión T -I- y la versión V -II-. Consulte el catálogo de piezas para la asignación.

1. 1
   Los vértices del núcleo interior -1- miran hacia la abertura para el soporte pendular -flecha- (versión T).
2. 2
   Los vértices del núcleo interior -2- miran en sentido contrario a la abertura para el soporte pendular -flecha- (versión V).

Reparación de las roscas del larguero

La reparación de las roscas de las tuercas soldadas del larguero es posible bajo ciertas condiciones.