Sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros
Sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros, desmontaje y montaje
Los sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros están montados en la cubierta del paragolpes trasero. Ambos sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros están colocados en las posiciones más exteriores laterales de la cubierta del paragolpes y se utilizan junto con los sensores de aparcamiento para medir durante el proceso de aparcamiento.
Los siguientes sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros se encuentran en la cubierta del paragolpes trasero:
- Sensor trasero derecho del asistente de aparcamiento en paralelo -G717-
- Sensor trasero izquierdo del asistente de aparcamiento en paralelo -G716-
Desmontaje
- Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
Precaución
Siga siempre la secuencia para desmontar el sensor.
De lo contrario, el sensor puede dañarse. Pueden producirse grietas capilares que provoquen el fallo del sensor si se aplica demasiada fuerza sobre él.
Primero retire el sensor del soporte y, después, desconecte el conector del sensor.
- Desmonte la cubierta del paragolpes trasero.
- Presione hacia el exterior los retenes -flechas- del soporte del sensor -1- y extraiga el sensor -2- del soporte con los cables todavía conectados.

Nota
- Al retirar el sensor, asegúrese de que el anillo de desacoplamiento (anillo de silicona negro) permanezca en el cabezal del sensor y no quede en el soporte ni se pierda.
- No doble el anillo de desacoplamiento.

- Desconecte el conector -2- y retire el sensor -1-.
Instalación
Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:
Precaución
Un anillo de acoplamiento dañado puede provocar averías.
No doble el anillo de desacoplamiento.
Sustituya los anillos de desacoplamiento dañados.
Nota
Dado que las longitudes de los cabezales de los sensores de aparcamiento y de los sensores del asistente de aparcamiento en paralelo son diferentes, los anillos de acoplamiento alto instalados también son diferentes.
- Asegúrese de que el anillo de desacoplamiento correcto esté instalado en el cabezal del sensor.

| Tipo de sensor | Altura del anillo de desacoplamiento -B- |
| Sensor de ayuda de estacionamiento | 5,7 mm |
| Sensor del asistente de aparcamiento en paralelo | 9,05 mm |
Nota
- Al instalar el sensor, asegúrese de que el anillo de desacoplamiento esté correctamente montado en el cabezal del sensor y de que no se caiga ni se enrolle al introducir el sensor en el soporte.
- Ambos mecanismos de bloqueo del soporte del sensor deben encajar audiblemente al instalar el sensor.

- Asegúrese de que el sensor quede correctamente asentado en el soporte después de la instalación. La cota -a- de la separación circular entre el cabezal del sensor y la cubierta del paragolpes debe ser visiblemente uniforme en todo el contorno, por el lado exterior de la cubierta del paragolpes.
Sensor del asistente de aparcamiento en paralelo, sustitución
Los sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros están montados en la cubierta del paragolpes trasero. Ambos sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros están colocados en las posiciones más exteriores laterales de la cubierta del paragolpes y se utilizan junto con los sensores de aparcamiento para medir durante el proceso de aparcamiento.Si se monta un nuevo sensor del asistente de aparcamiento en paralelo, primero hay que pintar el cabezal del sensor para que coincida con el color de la cubierta del paragolpes. Para pintar los sensores y garantizar que el asistente de aparcamiento en paralelo funcione correctamente, deben cumplirse los siguientes requisitos.
Sensor, pintura:- Retire el anillo de desacoplamiento (anillo de silicona negro) del nuevo cabezal del sensor.
- Utilice alcohol isopropílico para eliminar la grasa del cabezal negro del sensor -1- en la zona a pintar -2-.
- Pinte el sensor en la zona a pintar -2- del mismo color que la cubierta del paragolpes.

Nota
La dimensión de la capa de pintura -B- es de 3 mm (+ máximo 2 mm).
- Cuando la pintura se haya secado, vuelva a montar el anillo de desacoplamiento (anillo de silicona negro) en el cabezal del sensor.
Precaución
- No doble el anillo de desacoplamiento.
- Utilizar un anillo de desacoplamiento dañado puede provocar fallos de funcionamiento.
- Sustituya los anillos de desacoplamiento dañados.
Sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros, comprobación
Los sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros están montados en la cubierta del paragolpes trasero. Ambos sensores del asistente de aparcamiento en paralelo traseros están colocados en las posiciones más exteriores laterales de la cubierta del paragolpes y se utilizan junto con los sensores de aparcamiento para medir durante el proceso de aparcamiento.La comprobación del sensor del asistente de aparcamiento en paralelo trasero es idéntica a la comprobación del sensor de aparcamiento delantero o del sensor del asistente de aparcamiento en paralelo delantero.
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