Éléments de carrosserie

Ailes

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Крыло (3) представлено на рисунке вместе с навесными деталями:
L'aile (3) est représentée sur la figure avec ses pièces rapportées :
1 – embout latéral arrière ;
2 – pare-boue.

Seules les ailes avant sont démontables. Les ailes arrière sont soudées et ne peuvent pas être réparées par un amateur.

Dépose du revêtement du passage de roue avant
PROCÉDURE

Déposer la roue avant concernée.

Retirer la cheville en plastique tout en bas du bord arrière du pare-chocs.

Dégager les flancs du pare-chocs des supports de l'aile. Pour cela, appuyer sur le pare-chocs vers le bas à hauteur de la fixation et, en même temps, l'écarter de la caisse.

Dévisser toutes les vis/tous les écrous de fixation du revêtement du passage de roue (pare-boue).

Retirer les chevilles en plastique de la vis avant.

À l'avant, dévisser l'écrou de fixation du pare-boue.

Tourner le verrou rotatif de la liaison avec la protection inférieure du compartiment moteur de 90° dans le sens antihoraire (vers la gauche).

Déposer le revêtement du passage de roue en utilisant la vis d'écartement, puis le dégager vers l'intérieur depuis le contour extérieur de la passage de roue.

Lors du montage, serrer très prudemment les écrous et vis en plastique à tête cruciforme, sous peine d'arracher le filetage plastique !

Dépose de l'aile
PROCÉDURE

Déposer le pare-boue.

Déposer le pare-chocs.

Dévisser une vis à tête cruciforme sur le bord inférieur de l'aile, ou les vis à tête Torx à l'avant et à l'arrière.

Dévisser la vis située sous la découpe du pare-chocs.

À l'arrière du passage de roue, dévisser la vis de la traverse, puis une autre un peu plus bas.

Ouvrir la porte avant.

Dévisser le boulon au-dessus des charnières.

Dévisser les boulons à tête hexagonale le long du bord supérieur de l'aile ; retirer auparavant le joint en mousse.

Déposer l'aile.

Montage de l'aile
PROCÉDURE

Si une nouvelle aile est montée, retirer le support et l'embout arrière de l'ancienne aile et les riveter (en atelier) sur la nouvelle.

Retirer les restes du joint d'étanchéité sur le bord arrière de la fixation de l'aile.

Coller un nouveau cordon d'étanchéité (référence AKD497 010 04R10) de diamètre 7 mm.

Monter l'aile.

Régler la distance par rapport au capot, les boulons de fixation du bord supérieur de l'aile étant desserrés. Elle doit être de 4,5 à 5,5 mm.

Testez-vous

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