Ventilation/chauffage de stationnement

Avec la ventilation et le chauffage de stationnement de la BMW Série 5 G30, l'habitacle peut être tempéré avant le départ, qu'il faille le refroidir ou le chauffer. Le système utilise la chaleur résiduelle ou le carburant et peut être activé via iDrive, une touche ou la clé BMW Display. Il est particulièrement appréciable par temps froid en hiver ou lors de journées chaudes en été, pour un climat agréable à l'entrée dans le véhicule. Les consignes de sécurité et d'utilisation soulignent l'importance de l'environnement, du niveau de carburant et de la batterie. Les heures de départ peuvent être programmées à l'avance, avec des jours de la semaine et des horaires individuels. Chaque trajet commence ainsi confortablement et en toute anticipation.

Principe

Le système comprend la ventilation de stationnement et le chauffage de stationnement. Il permet de tempérer l'habitacle avant le début du trajet.

Selon la température réglée et la température ambiante, l'habitacle est refroidi ou réchauffé. Le cas échéant, le système utilise la chaleur résiduelle du moteur ou le carburant du véhicule pour produire de la chaleur.

Généralités

Le système peut être mis en marche et arrêté immédiatement ou à une heure de départ présélectionnée.

L'heure de mise en marche est déterminée en fonction de la température extérieure. Le système se met en marche suffisamment tôt avant l'heure de départ présélectionnée.

À des températures extérieures inférieures à 0 ℃, de la vapeur d'eau se forme et s'échappe sous le véhicule.

Consignes de sécurité

DANGER En cas d'obstruction du tuyau d'échappement ou de ventilation insuffisante, des gaz d'échappement nocifs pour la santé peuvent pénétrer dans le véhicule.

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore, inodore et toxique. Dans les espaces clos, les gaz d'échappement peuvent aussi s'accumuler à l'extérieur du véhicule. Danger de mort. Maintenir le tuyau d'échappement dégagé et assurer une ventilation suffisante.

Ne pas activer le chauffage auxiliaire dans des espaces clos. AVERTISSEMENT Pendant le fonctionnement du chauffage auxiliaire, des températures élevées peuvent apparaître sous la caisse, par exemple au niveau de la ligne d'échappement. Si des matières inflammables, par exemple des feuilles ou de l'herbe, entrent en contact avec des pièces chaudes de la ligne d'échappement, ces matières peuvent s'enflammer.

Risque d'incendie. Veiller à ce qu'aucune matière inflammable ne puisse entrer en contact avec des éléments du véhicule pendant le fonctionnement du chauffage auxiliaire.

Conditions de fonctionnement

• Le véhicule est à l'arrêt ou en mode veille, et non prêt à rouler.
• La batterie est suffisamment chargée.

Lorsque la ventilation ou le chauffage auxiliaire est en marche, la batterie du véhicule se décharge. C'est pourquoi la durée de fonctionnement maximale est limitée afin de préserver la batterie du véhicule.

Après le démarrage du moteur ou un court trajet, le système est de nouveau disponible.

Chauffage auxiliaire : le niveau de carburant est suffisant.

Si le niveau de carburant est bas et que le véhicule est garé en pente, le fonctionnement du chauffage de stationnement peut être limité.

Vérifier que la date et l'heure du véhicule sont correctement réglées.

Ouvrir les buses de ventilation pour permettre à l'air de s'échapper.

Mise en marche et arrêt directs

Généralités

Le système peut être mis en marche ou arrêté directement de différentes manières.

Le système s'arrête automatiquement au bout d'un certain temps. Après l'arrêt, il continue de fonctionner encore quelque temps.

Par bouton

Lorsque le véhicule est en mode veille, le système peut être mis en marche ou arrêté à l'aide des touches de la climatisation automatique.

Appuyer sur une touche quelconque, à l'exception de :

• Chauffage de la lunette arrière.
• Côté gauche des touches : volume d'air.
• Chauffage des sièges.
• Ventilation des sièges.
• Programme SYNC.

Via iDrive

1. 1
   « Mon véhicule »
2. 2
   « Réglages véhicule »
3. 3
   Le cas échéant, « Confort climatique »
4. 4
   « Ventilation auxiliaire » ou « Chauffage/ventilation auxiliaire »
5. 5
   « Activer immédiatement »

Via la clé BMW Display

Activation

1. 1
   Allumer l'écran de la clé BMW Display.
2. 2
   « Réglage climatisation »
3. 3
   ouAppuyer sur le symbole.
4. 4
   « Activer immédiatement »
5. 5
   « Start »

Désactivation

1. 1
   Allumer l'écran de la clé BMW Display.
2. 2
   « Réglage climatisation »
3. 3
   ouAppuyer sur le symbole.
4. 4
   « Stop »

Affichage

Le symbole sur la climatisation automatique signale que le système est en marche.

REST s'affiche sur la climatisation automatique.

La chaleur résiduelle du moteur est utilisée.

Heure de départ

Pour garantir une température intérieure agréable dès le départ, différentes heures de départ peuvent être réglées.

• Heure de départ unique : l'heure peut être réglée.

Le système est mis en marche une seule fois.

Heure de départ avec jour de la semaine : l'heure et le jour de la semaine peuvent être réglés.

Le système se met en marche les jours de semaine sélectionnés, suffisamment tôt avant l'heure de départ programmée.

La présélection de l'heure de départ comprend deux étapes :

• Régler les heures de départ.
• Activer l'heure de départ.

Régler l'heure de départ

Via iDrive

1. 1
   « Mon véhicule »
2. 2
   « Réglages véhicule »
3. 3
   Le cas échéant, « Confort climatique »
4. 4
   « Ventilation auxiliaire » ou « Chauffage/ventilation auxiliaire »
5. 5
   Sélectionner l'heure de départ souhaitée.
6. 6
   Régler l'heure de départ.
7. 7
   Le cas échéant, sélectionner le jour de la semaine.

Via la clé BMW Display

1. 1
   Allumer l'écran de la clé BMW Display.
2. 2
   « Réglage climatisation »
3. 3
   ouAppuyer sur le symbole.
4. 4
   Sélectionner l'heure de départ souhaitée.
5. 5
   Régler l'heure de départ.
6. 6
   Le cas échéant, sélectionner le jour de la semaine.
7. 7
   « OK »

Activer l'heure de départ

Condition de fonctionnement

Si une heure de départ doit influencer la mise en marche du chauffage/de la ventilation auxiliaire, l'heure de départ concernée doit d'abord être activée.

Via iDrive

1. 1
   « Mon véhicule »
2. 2
   « Réglages véhicule »
3. 3
   Le cas échéant, « Confort climatique »
4. 4
   « Ventilation auxiliaire » ou « Chauffage/ventilation auxiliaire »
5. 5
   « À l'heure de départ »
6. 6
   Activer l'heure de départ souhaitée.

Le symbole sur la climatisation automatique indique qu'une heure de départ est activée

Via la clé BMW Display

1. 1
   Allumer l'écran de la clé BMW Display.
2. 2
   « Réglage climatisation »
3. 3
   ouAppuyer sur le symbole.
4. 4
   Appuyer sur le symbole.
5. 5
   Activer l'heure de départ souhaitée.

Le symbole sur la climatisation automatique indique qu'une heure de départ est activée.

La ventilation et le chauffage auxiliaires de la BMW Série 5 G30/G31 permettent de porter l'habitacle à une température agréable avant même de monter à bord, un vrai gain de confort, en particulier les matins d'hiver froids ou les journées d'été chaudes. Le système utilise une commande intelligente pour climatiser l'habitacle de manière efficace et adaptée aux besoins.

Point fort : la possibilité de programmer des heures de départ, afin que la BMW soit prête à rouler à température au moment souhaité. Que ce soit via iDrive, la clé BMW Display ou directement à l'aide d'une touche, l'utilisation est souple et simple. Les aspects de sécurité, comme la prévention de l'accumulation des gaz d'échappement ou l'avertissement en cas de niveau de carburant bas, complètent ce concept bien pensé.

Cette fonction est plus qu'un simple confort : elle contribue à la sécurité et au bien-être des occupants et distingue nettement la BMW Série 5 G30/G31 des autres véhicules, notamment au quotidien.

FAQ

Question 1 : Combien de temps avant l'heure de départ le chauffage auxiliaire démarre-t-il automatiquement ?

Réponse : Le moment de démarrage est calculé en fonction de la température extérieure afin de chauffer l'habitacle à temps.

Question 2 : Le chauffage auxiliaire peut-il être activé lorsque le niveau de carburant est bas ?

Réponse : Seulement de façon limitée ; si le niveau de carburant est trop bas, la fonction est automatiquement bloquée afin d'éviter des problèmes de démarrage.