Chaque nouveau véhicule GM est équipé de pneus de haute qualité fabriqués par un grand fabricant de pneumatiques. Voir le manuel de garantie pour les informations relatives à la garantie des pneus et au lieu d'entretien. Pour plus d'informations, se reporter au fabricant des pneus.
Avertissement
Des pneus mal entretenus ou mal utilisés sont dangereux.
Une surcharge des pneus peut provoquer une surchauffe due à un flexion excessive. Il peut en résulter un éclatement et un accident grave. Voir Limites de charge du véhicule à la page 9-9.
Des pneus sous-gonflés présentent le même danger que des pneus surchargés. L'accident qui en résulte peut causer des blessures graves. Vérifiez fréquemment tous les pneus afin de maintenir la pression recommandée. La pression des pneus doit être vérifiée lorsque les pneus sont froids.
Des pneus surgonflés risquent davantage d'être coupés, perforés ou endommagés par un choc soudain, par exemple en heurtant un nid-de-poule. Maintenez les pneus à la pression recommandée.
Des pneus usés ou vieux peuvent provoquer un accident. Si la bande de roulement est très usée, remplacez-les.
Remplacez tout pneu endommagé par un choc contre un nid-de-poule, une bordure de trottoir, etc.
Des pneus mal réparés peuvent provoquer un accident. Seul le concessionnaire ou un centre de service de pneus agréé doit réparer, remplacer, démonter et monter les pneus.
Ne faites pas patiner les pneus au-delà de 56 km/h sur des surfaces glissantes comme la neige, la boue, la glace, etc. Un patinage excessif peut faire exploser les pneus.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Chevrolet Spark : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.