Capteur de pluie (selon équipement)

Le capteur de pluie A (fig. 51) est situé derrière le rétroviseur intérieur, en contact avec le pare-brise, et permet d'adapter automatiquement le balayage en mode intermittent à l'intensité de la pluie.
Le capteur a une plage de réglage qui va progressivement de l'essuie-glace à l'arrêt (pas de balayage) par temps sec jusqu'à la première vitesse continue (fonctionnement continu lent) en cas de forte pluie.
ActivationAbaisser le levier droit d'un cran.
L'activation du capteur est confirmée par un « balayage ».
Remarque : maintenir propre la surface du pare-brise dans la zone du capteur.
En tournant la bague F (fig. 49), la sensibilité du capteur de pluie augmente et le passage de l'essuie-glace à l'arrêt (pas de balayage) par temps sec au balayage à la première vitesse continue (fonctionnement continu lent) est plus rapide.
L'augmentation de la sensibilité du capteur de pluie est confirmée par un « balayage ».
Si le lave-glace est activé avec le capteur de pluie en service, le cycle de lavage normal est effectué ; à sa fin, le capteur de pluie reprend son fonctionnement automatique normal.
DésactivationTourner la clé de contact sur STOP.
Au prochain démarrage (clé sur MAR), le capteur de pluie ne s'enclenche pas, même si le levier est toujours sur B (fig. 49). Pour activer le capteur, placer le levier sur A ou C puis de nouveau sur B.
L'activation du capteur est confirmée par au moins un « balayage », même par temps sec.
Ne pas activer le capteur de pluie pendant le lavage automatique dans une station de lavage automatique.
En cas de formation de glace sur le pare-brise, vérifier que le dispositif a bien été désactivé.
À noter
Pour nettoyer le pare-brise, le dispositif doit être désactivé.
Testez-vous
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