Systèmes de retenue

Précautions relatives aux systèmes de retenue

Conduisez et voyagez toujours le dossier en position verticale, la ceinture sous-abdominale bien ajustée et placée bas sur les hanches.

Pour réduire le risque de blessure, assurez-vous que les enfants sont assis à un endroit où ils peuvent être correctement retenus.

Ne laissez jamais un passager tenir un enfant sur ses genoux pendant que le véhicule est en mouvement. Le passager ne peut pas protéger l'enfant contre les blessures en cas de collision.

Tous les occupants du véhicule, y compris le conducteur, doivent toujours boucler correctement leur ceinture de sécurité, même lorsqu'un coussin gonflable (SRS) est installé.

Il est extrêmement dangereux de voyager dans le compartiment de chargement, à l'intérieur comme à l'extérieur du véhicule. En cas de collision, les personnes transportées dans ces espaces risquent davantage d'être gravement blessées ou tuées. Ne laissez personne voyager dans une zone du véhicule non équipée de sièges et de ceintures de sécurité. Assurez-vous que chaque occupant est assis sur un siège et utilise correctement sa ceinture de sécurité.

En cas de tonneau, une personne non attachée a beaucoup plus de risques de mourir qu'une personne portant sa ceinture de sécurité.

Chaque place assise de votre véhicule est équipée d'un ensemble de ceinture de sécurité composé d'une boucle et d'une languette conçues pour être utilisées en tant que paire.

1) Ne passez la partie épaulière de la ceinture que sur l'épaule extérieure. Ne la passez jamais sous le bras.

2) Ne passez jamais la ceinture de sécurité autour du cou, par-dessus l'épaule intérieure.

3) N'utilisez jamais une même ceinture pour plusieurs personnes.

Transportez toujours les enfants de 12 ans et moins à l'arrière et utilisez toujours correctement les dispositifs de retenue pour enfants appropriés.

Les ceintures de sécurité et les sièges peuvent devenir très chauds dans un véhicule resté fermé par temps ensoleillé ; ils peuvent brûler un jeune enfant. Vérifiez les housses de siège et les boucles avant de placer un enfant à proximité.

Ceintures sous-abdominales et épaulières combinées

1. Insérez la languette de ceinture dans la boucle appropriée (la boucle la plus proche du côté d'où vient la languette) jusqu'à entendre un déclic et sentir son verrouillage. Assurez-vous que la languette est bien enclenchée dans la boucle.

2. Pour déboucler, appuyez sur le bouton de déverrouillage et retirez la languette de la boucle.

Les systèmes de retenue avant et arrière extérieurs du véhicule sont des ceintures sous-abdominales et épaulières combinées. La ceinture du passager avant et celles des places arrière extérieures disposent de deux modes de verrouillage décrits ci-dessous :

Mode sensible au véhicule

Il s'agit du mode d'enrouleur normal, qui permet un réglage libre de la longueur de la partie épaulière selon vos mouvements, ainsi qu'un verrouillage en réaction aux mouvements du véhicule. Par exemple, si le conducteur freine brusquement ou prend un virage serré, ou si le véhicule subit un choc d'environ 8 km/h ou plus, les ceintures combinées se verrouillent pour limiter le mouvement vers l'avant du conducteur et des passagers.

Mode de verrouillage automatique

Le mode de verrouillage automatique n'est pas disponible sur la ceinture du conducteur.

Quand utiliser le mode de verrouillage automatique

Dans ce mode, la partie épaulière est automatiquement pré-verrouillée. La ceinture se rétracte tout de même pour supprimer tout jeu dans la partie épaulière. Le mode de verrouillage automatique n'est pas disponible sur la ceinture du conducteur.

Ce mode doit être utilisé chaque fois qu'un siège enfant est installé à la place passager avant ou à une place arrière extérieure (selon équipement). Les enfants de 12 ans et moins doivent être correctement retenus à l'arrière dans la mesure du possible. Reportez-vous à Systèmes de retenue pour enfants ou Sièges enfants plus loin dans ce chapitre.

Comment utiliser le mode de verrouillage automatique

• Bouclez la ceinture sous-abdominale et diagonale combinée.


• Saisissez la partie diagonale et tirez vers le bas jusqu'à ce que la ceinture soit entièrement déroulée.


• Laissez la ceinture se rétracter. Pendant la rétraction, vous entendrez un déclic. Cela indique que la ceinture de sécurité est maintenant en mode de verrouillage automatique.

Comment désactiver le mode de verrouillage automatique

Débouclez la ceinture sous-abdominale/diagonale combinée et laissez-la se rétracter complètement pour désactiver le mode de verrouillage automatique et activer le mode de verrouillage sensible au véhicule (urgence).

Après toute collision du véhicule, les systèmes de ceinture de sécurité du passager avant et des places arrière extérieures doivent être contrôlés par un technicien qualifié afin de vérifier que la fonction « enrouleur à verrouillage automatique » pour sièges enfant fonctionne toujours correctement. En outre, toutes les ceintures de sécurité doivent être contrôlées pour s'assurer de leur bon fonctionnement.

L'ENSEMBLE CEINTURE ET ENROULEUR DOIT ÊTRE REMPLACÉ si la fonction « enrouleur à verrouillage automatique » ou toute autre fonction de la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement lors du contrôle selon les procédures du manuel d'atelier. Le non-remplacement de l'ensemble ceinture et enrouleur pourrait augmenter le risque de blessure en cas de collision.

Rallonge de ceinture de sécurité

Si la ceinture de sécurité est trop courte lorsqu'elle est entièrement déployée, une rallonge de ceinture de 20 cm (8 pouces) peut être ajoutée (référence 611C22). Cette rallonge peut être obtenue auprès de votre concessionnaire, sans frais.

N'utilisez que des rallonges fabriquées par le même fournisseur que la ceinture de sécurité. L'identification du fabricant se trouve à l'extrémité de la sangle, sur l'étiquette. De plus, n'utilisez la rallonge de ceinture de sécurité que si celle-ci est trop courte pour vous lorsqu'elle est entièrement déployée.

N'utilisez pas de rallonges pour modifier l'ajustement de la ceinture diagonale sur le torse.

Témoin d'avertissement de ceinture de sécurité et carillon d'indication

Le témoin d'avertissement de ceinture de sécurité s'allume au combiné d'instruments et un carillon retentit pour rappeler aux occupants de boucler leur ceinture de sécurité.

Conditions de fonctionnement

Si...	Alors...
La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée avant que le contact ne soit mis en position ON...	Le témoin d'avertissement de ceinture de sécurité s'allume pendant 1 à 2 minutes et le carillon d'avertissement retentit pendant 4 à 8 secondes.
La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée alors que le témoin est allumé et que le carillon d'avertissement retentit...	Le témoin d'avertissement de ceinture de sécurité et le carillon d'avertissement s'éteignent.
La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée avant que le contact ne soit mis en position ON...	Le témoin d'avertissement de ceinture de sécurité et le carillon d'indication restent éteints.

BeltMinder

La fonction BeltMinder est un avertissement supplémentaire à la fonction d'avertissement de ceinture de sécurité. Cette fonction rappelle au conducteur, par intermittence, que sa ceinture de sécurité n'est pas bouclée, en faisant retentir un carillon et en allumant le témoin d'avertissement de ceinture de sécurité au combiné d'instruments.

Si...	Alors...
La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée environ 5 secondes après l'extinction du témoin d'avertissement de ceinture de sécurité...	La fonction BeltMinder est activée : le témoin d'avertissement de ceinture de sécurité s'allume et le carillon retentit pendant 6 secondes toutes les 30 secondes, cycle répété pendant environ 5 minutes ou jusqu'à ce que la ceinture de sécurité soit bouclée.
La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée alors que le témoin de ceinture de sécurité est allumé et que le carillon d'avertissement retentit...	La fonction BeltMinder ne s'activera pas.
La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée avant que le contact ne soit mis en position ON...	La fonction BeltMinder ne s'activera pas.

Voici les raisons les plus souvent invoquées pour ne pas porter la ceinture de sécurité : (toutes les statistiques sont basées sur les données américaines)

Raisons invoquées...	Considérez...
« Les accidents sont des événements rares »	36 700 accidents se produisent chaque jour. Plus nous conduisons, plus nous sommes exposés à des événements « rares », même pour les bons conducteurs. 1 personne sur 4 sera gravement blessée dans un accident au cours de sa vie.
« Je ne vais pas loin »	3 accidents mortels sur 4 se produisent à moins de 40 km (25 miles) du domicile.
« Les ceintures sont inconfortables »	Nous concevons nos ceintures de sécurité pour améliorer le confort. Si vous êtes mal à l'aise, essayez différentes positions pour le point d'ancrage supérieur de la ceinture et pour le dossier, qui doit être le plus droit possible ; cela peut améliorer le confort.
« J'étais pressé »	C'est le moment où les accidents surviennent le plus souvent. BeltMinder nous rappelle de prendre quelques secondes pour boucler notre ceinture.
« Les ceintures de sécurité ne servent à rien »	Utilisées correctement, les ceintures de sécurité réduisent de 45 % le risque de décès pour les occupants des places avant dans les voitures, et de 60 % dans les véhicules utilitaires légers.
« La circulation est fluide »	Près d'un décès sur deux survient dans un accident impliquant un seul véhicule, souvent lorsqu'aucun autre véhicule n'est à proximité.
« Les ceintures froissent mes vêtements »	C'est possible, mais un accident grave peut faire bien plus que froisser vos vêtements, surtout si vous n'êtes pas attaché.
« Les personnes avec qui je roule ne portent pas la ceinture »	Donnez l'exemple : les décès de jeunes sont 4 fois plus fréquents dans les véhicules transportant DEUX personnes ou PLUS. Les enfants et les frères et sœurs cadets imitent les comportements qu'ils observent.
« J'ai un coussin gonflable »	Les coussins gonflables offrent une meilleure protection lorsqu'ils sont utilisés avec les ceintures de sécurité. Les coussins gonflables frontaux ne sont pas conçus pour se déployer lors des chocs arrière, latéraux ou des tonneaux.
« Je préfère être éjecté »	Ce n'est pas une bonne idée. Les personnes éjectées ont 40 fois plus de risques de MOURIR. Les ceintures de sécurité aident à prévenir l'éjection. ON NE PEUT PAS « CHOISIR SON ACCIDENT ».

Ne vous asseyez pas sur une ceinture de sécurité bouclée pour éviter le carillon BeltMinder. S'asseoir sur la ceinture de sécurité augmente le risque de blessure en cas d'accident. Pour désactiver la fonction BeltMinder (une seule fois) ou la désactiver définitivement, suivez les instructions ci-dessous.

Désactivation ponctuelle

Chaque fois que la ceinture de sécurité est bouclée puis débouclée pendant un cycle de contact MIS, BeltMinder est désactivé pour ce seul cycle de contact.

Désactivation/activation de la fonction BeltMinder

Lisez attentivement les étapes 1 à 9 avant de procéder à la programmation de désactivation/activation.

La fonction BeltMinder peut être désactivée/activée en suivant la procédure ci-dessous :

Avant de suivre la procédure, assurez-vous que :

• Le frein de stationnement est serré.
• Le levier de vitesses est en position P (stationnement) (boîte automatique) ou au point mort (boîte manuelle).
• Le contacteur d'allumage est en position OFF (coupé).
• Toutes les portes du véhicule sont fermées.
• La ceinture de sécurité du conducteur est débouclée.
• Les feux de position/feux de croisement sont en position OFF (si le véhicule est équipé de l'éclairage automatique, cela n'affecte pas la procédure).

Pour réduire le risque de blessure, n'activez ni ne désactivez la fonction BeltMinder pendant la conduite du véhicule.

Procédure d'activation et de désactivation de BeltMinder

1. Tournez le contacteur d'allumage en position RUN (ou ON). (NE DÉMARREZ PAS LE MOTEUR.)

2. Attendez que le voyant de ceinture de sécurité s'éteigne. (Environ 1 à 2 minutes.)

• Les étapes 3 à 5 doivent être réalisées dans un délai de 60 secondes, sinon la procédure devra être recommencée.

3. Bouclez puis débouclez la ceinture de sécurité trois fois, en terminant ceinture débouclée. Cette opération peut être effectuée avant ou pendant le déclenchement de l'avertissement BeltMinder.

4. Allumez les feux de position/feux de croisement, puis éteignez les feux de position/feux de croisement.

5. Bouclez puis débouclez la ceinture de sécurité trois fois, en terminant ceinture débouclée.

• Après l'étape 5, le voyant de ceinture de sécurité s'allume pendant trois secondes.

6. Dans les sept secondes suivant l'extinction du voyant de ceinture de sécurité, bouclez puis débouclez la ceinture de sécurité.

• Cette opération désactive BeltMinder s'il est actuellement activé, ou l'active s'il est actuellement désactivé.

7. La désactivation de BeltMinder est confirmée par le clignotement du voyant de ceinture de sécurité quatre fois par seconde pendant trois secondes.

8. L'activation de BeltMinder est confirmée par :

• le clignotement du voyant de ceinture de sécurité quatre fois par seconde pendant trois secondes.
• suivi de trois secondes avec le voyant de ceinture de sécurité éteint.
• Le voyant de ceinture de sécurité clignote à nouveau quatre fois par seconde pendant trois secondes.

9. Une fois la confirmation reçue, la procédure de désactivation/activation est terminée.

Entretien des ceintures de sécurité

Inspectez périodiquement les systèmes de ceintures de sécurité pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement et qu'ils ne sont pas endommagés. Vérifiez que les ceintures de sécurité ne présentent ni entailles, ni déchirures, ni coupures. Remplacez-les si nécessaire. Tous les ensembles de ceintures de sécurité, y compris les enrouleurs, les boucles, les boucles de ceinture avant, les supports de boucle (barre coulissante, si équipé), les réglages en hauteur de la ceinture d'épaule (si équipé), le guide de ceinture d'épaule sur le dossier (si équipé), les ancrages LATCH et les ancrages de sangle supérieure des sièges enfant, ainsi que la visserie de fixation, doivent être inspectés après une collision. Ford Motor Company recommande de remplacer tous les ensembles de ceintures de sécurité des véhicules impliqués dans une collision. Toutefois, si la collision était mineure et qu'un technicien qualifié constate que les ceintures ne présentent aucun dommage et fonctionnent toujours correctement, il n'est pas nécessaire de les remplacer. Les ensembles de ceintures de sécurité non utilisés lors d'une collision doivent également être inspectés et remplacés si un dommage ou un dysfonctionnement est constaté.

Le fait de ne pas inspecter, et si nécessaire remplacer, l'ensemble de ceinture de sécurité dans les conditions ci-dessus peut entraîner des blessures graves en cas de collision.

Reportez-vous à la section Intérieur du chapitre Nettoyage.