Sistemi di ritenuta

Precauzioni per i sistemi di ritenuta

Guidare e viaggiare sempre con lo schienale in posizione verticale e la cintura addominale ben aderente e bassa sui fianchi.

Per ridurre il rischio di lesioni, assicurarsi che i bambini siedano in posizioni in cui possano essere trattenuti correttamente.

Non permettere mai a un passeggero di tenere un bambino in grembo mentre il veicolo è in movimento. Il passeggero non può proteggere il bambino da lesioni in caso di collisione.

Tutti gli occupanti del veicolo, incluso il conducente, dovrebbero sempre indossare correttamente le cinture di sicurezza, anche quando è presente un airbag (SRS).

Viaggiare nel vano di carico, all'interno o all'esterno del veicolo, è estremamente pericoloso. In caso di collisione, le persone che viaggiano in queste aree hanno maggiori probabilità di subire lesioni gravi o mortali. Non permettere a persone di viaggiare in nessuna area del veicolo non dotata di sedili e cinture di sicurezza. Assicurarsi che tutti i passeggeri del veicolo siano seduti e utilizzino correttamente la cintura di sicurezza.

In caso di capovolgimento, una persona non allacciata ha un rischio di morte significativamente più alto rispetto a una persona che indossa la cintura di sicurezza.

Ogni posto a sedere del veicolo dispone di un gruppo cintura di sicurezza specifico, composto da una fibbia e una linguetta progettate per essere utilizzate come coppia.

1) Utilizzare la cintura a tracolla solo sulla spalla esterna. Non passarla mai sotto il braccio.

2) Non far mai passare la cintura di sicurezza attorno al collo sopra la spalla interna.

3) Non utilizzare mai una sola cintura per più di una persona.

Trasportare sempre i bambini di 12 anni o meno sul sedile posteriore e utilizzare sempre correttamente i sistemi di ritenuta per bambini appropriati.

Le cinture di sicurezza e i sedili possono surriscaldarsi in un veicolo chiuso sotto il sole; potrebbero ustionare un bambino piccolo. Controllare le coperture dei sedili e le fibbie prima di far sedere un bambino vicino ad essi.

Cinture combinate addominali e a tracolla

1. Inserire la linguetta della cintura nella fibbia corretta (quella più vicina alla direzione da cui arriva la linguetta) finché non si sente uno scatto e non si avverte il bloccaggio. Assicurarsi che la linguetta sia saldamente agganciata nella fibbia.

2. Per sganciare, premere il pulsante di rilascio ed estrarre la linguetta dalla fibbia.

I sistemi di ritenuta anteriori e posteriori esterni del veicolo sono cinture combinate addominali e a tracolla. La cintura del passeggero anteriore e quelle esterne dei sedili posteriori dispongono di due modalità di bloccaggio, descritte di seguito:

Modalità sensibile al veicolo

Questa è la modalità normale del retrattore, che consente la regolazione libera della lunghezza della cintura a tracolla seguendo i movimenti e il bloccaggio in risposta al movimento del veicolo. Ad esempio, se il conducente frena bruscamente o curva in modo deciso, oppure se il veicolo subisce un urto di circa 8 km/h o superiore, le cinture combinate si bloccano per contribuire a ridurre il movimento in avanti del conducente e dei passeggeri.

Modalità di bloccaggio automatico

La modalità di bloccaggio automatico non è disponibile sulla cintura di sicurezza del conducente.

Quando utilizzare la modalità di bloccaggio automatico

In questa modalità, la cintura a tracolla viene bloccata automaticamente in anticipo. La cintura si ritrae comunque per eliminare ogni lasco nella cintura a tracolla. La modalità di bloccaggio automatico non è disponibile sulla cintura di sicurezza del conducente.

Questa modalità deve essere utilizzata ogni volta che un seggiolino per bambini è installato in un posto anteriore passeggero o in un posto posteriore esterno (se presente). I bambini di 12 anni o meno devono essere adeguatamente trattenuti sul sedile posteriore ogni volta che possibile. Consultare Sistemi di ritenuta per bambini o Seggiolini per bambini più avanti in questo capitolo.

Come utilizzare la modalità di bloccaggio automatico

• Allacciare la cintura di sicurezza a tre punti (addominale e diagonale).


• Afferrare la parte diagonale e tirare verso il basso finché l'intera cintura non è estratta.


• Lasciare che la cintura si riavvolga. Durante il riavvolgimento si sente uno scatto. Questo indica che la cintura di sicurezza è ora in modalità di bloccaggio automatico.

Come disattivare la modalità di bloccaggio automatico

Sganciare la cintura di sicurezza a tre punti e lasciarla riavvolgere completamente per disattivare la modalità di bloccaggio automatico e attivare la modalità di bloccaggio sensibile al veicolo (di emergenza).

Dopo qualsiasi collisione del veicolo, i sistemi di cintura di sicurezza del sedile anteriore del passeggero e dei sedili posteriori laterali devono essere controllati da un tecnico qualificato per verificare che la funzione di "bloccaggio automatico del retrattore" per i seggiolini per bambini funzioni ancora correttamente. Inoltre, tutte le cinture di sicurezza devono essere controllate per verificarne il corretto funzionamento.

IL GRUPPO CINTURA E RETRATTORE DEVE ESSERE SOSTITUITO se la funzione di "bloccaggio automatico del retrattore" del gruppo cintura o qualsiasi altra funzione della cintura di sicurezza non funziona correttamente quando controllata secondo le procedure riportate nel Manuale di officina. La mancata sostituzione del gruppo cintura e retrattore potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di collisione.

Prolunga della cintura di sicurezza

Se la cintura di sicurezza risulta troppo corta quando è completamente estratta, è possibile aggiungere una prolunga di 20 cm (8 pollici) per cintura di sicurezza (numero di parte 611C22). Questa prolunga può essere richiesta al concessionario senza alcun costo.

Utilizzare solo prolunghe prodotte dallo stesso fornitore della cintura di sicurezza. L'identificazione del produttore si trova all'estremità della fettuccia, sull'etichetta. Inoltre, utilizzare la prolunga della cintura di sicurezza solo se la cintura è troppo corta per la propria persona quando completamente estratta.

Non utilizzare prolunghe per modificare la posizione della cintura diagonale sul busto.

Spia di avvertimento della cintura di sicurezza e segnale acustico

La spia di avvertimento della cintura di sicurezza si accende nel quadro strumenti e un segnale acustico suona per ricordare ai passeggeri di allacciare le cinture di sicurezza.

Condizioni di funzionamento

Se...	Allora...
La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata prima che il commutatore di accensione venga portato in posizione ON...	La spia di avvertimento della cintura di sicurezza si accende per 1-2 minuti e il segnale acustico di avvertimento suona per 4-8 secondi.
La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata mentre la spia è accesa e il segnale acustico di avvertimento sta suonando...	La spia di avvertimento della cintura di sicurezza e il segnale acustico di avvertimento si spengono.
La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata prima che il commutatore di accensione venga portato in posizione ON...	La spia di avvertimento della cintura di sicurezza e il segnale acustico restano spenti.

BeltMinder

La funzione BeltMinder è un avviso supplementare alla funzione di avvertimento della cintura di sicurezza. Questa funzione fornisce al conducente ulteriori promemoria che la sua cintura di sicurezza non è allacciata, facendo suonare a intermittenza un segnale acustico e accendendo la spia di avvertimento della cintura di sicurezza nel quadro strumenti.

Se...	Allora...
La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata circa 5 secondi dopo lo spegnimento della spia di avvertimento della cintura di sicurezza...	La funzione BeltMinder è attivata: la spia di avvertimento della cintura di sicurezza si accende e il segnale acustico suona per 6 secondi ogni 30 secondi, ripetendosi per circa 5 minuti o finché la cintura di sicurezza non viene allacciata.
La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata mentre la spia della cintura di sicurezza è accesa e il segnale acustico di avvertimento sta suonando...	La funzione BeltMinder non si attiva.
La cintura di sicurezza del conducente viene allacciata prima che il commutatore di accensione venga portato in posizione ON...	La funzione BeltMinder non si attiva.

I seguenti sono i motivi più comunemente addotti per non indossare le cinture di sicurezza: (tutte le statistiche si basano su dati degli Stati Uniti)

Motivi addotti...	Considerare...
"Gli incidenti sono eventi rari"	Ogni giorno si verificano 36.700 incidenti. Più guidiamo, più siamo esposti a eventi "rari", anche per i conducenti prudenti. 1 persona su 4 subirà lesioni gravi in un incidente nel corso della propria vita.
"Non vado lontano"	3 incidenti mortali su 4 si verificano entro 25 miglia (circa 40 km) da casa.
"Le cinture sono scomode"	Le nostre cinture di sicurezza sono progettate per migliorare il comfort. Se si è a disagio, provare diverse posizioni per l'ancoraggio superiore della cintura e lo schienale, che dovrebbe essere il più possibile eretto; questo può migliorare il comfort.
"Avevo fretta"	È il momento di punta per gli incidenti. BeltMinder ci ricorda di dedicare qualche secondo ad allacciare la cintura.
"Le cinture di sicurezza non funzionano"	Le cinture di sicurezza, se usate correttamente, riducono del 45% il rischio di morte per gli occupanti dei sedili anteriori nelle automobili e del 60% sugli autocarri leggeri.
"Il traffico è scarso"	Quasi 1 decesso su 2 avviene in incidenti con un solo veicolo, spesso quando non ci sono altri veicoli nelle vicinanze.
"Le cinture mi sgualcisconon i vestiti"	Può succedere, ma un incidente grave può fare molto più che sgualcire i vestiti, soprattutto se non si indossa la cintura.
"Le persone con cui viaggio non allacciano le cinture"	Dare il buon esempio: i decessi tra i giovani si verificano 4 volte più spesso sui veicoli con DUE o PIÙ persone a bordo. I bambini e i fratelli o le sorelle minori imitano i comportamenti che vedono.
"Ho l'airbag"	Gli airbag offrono una protezione maggiore se usati insieme alle cinture di sicurezza. Gli airbag frontali non sono progettati per gonfiarsi in caso di urti posteriori o laterali o di capovolgimenti.
"Preferirei essere sbalzato fuori"	Non è una buona idea. Le persone sbalzate fuori dal veicolo hanno 40 volte più probabilità di MORIRE. Le cinture di sicurezza aiutano a prevenire l'espulsione: NON POSSIAMO "SCEGLIERE IL NOSTRO INCIDENTE".

Non sedersi sopra una cintura di sicurezza allacciata per evitare il segnale BeltMinder. Sedersi sulla cintura aumenta il rischio di lesioni in caso di incidente. Per disabilitare (una sola volta) o disattivare la funzione BeltMinder, seguire le istruzioni riportate di seguito.

Disabilitazione una tantum

Ogni volta che la cintura di sicurezza viene allacciata e poi slacciata durante un ciclo con accensione ON, BeltMinder viene disabilitato solo per quel ciclo di accensione.

Disattivazione/attivazione della funzione BeltMinder

Leggere attentamente i punti da 1 a 9 prima di procedere con la procedura di programmazione per la disattivazione/attivazione.

La funzione BeltMinder può essere disattivata/attivata eseguendo la seguente procedura:

Prima di seguire la procedura, assicurarsi che:

• Il freno di stazionamento è inserito.
• La leva del cambio sia in P (Park) (cambio automatico) o in posizione di folle (cambio manuale).
• Il commutatore di accensione sia in posizione OFF.
• Tutte le portiere del veicolo siano chiuse.
• La cintura di sicurezza del conducente sia slacciata.
• Le luci di posizione/i fari sono in posizione OFF (se il veicolo è dotato di Autolamps, ciò non influisce sulla procedura).

Per ridurre il rischio di lesioni, non disattivare/attivare la funzione Belt Minder mentre si guida il veicolo.

Procedura di attivazione e disattivazione di BeltMinder

1. Portare il commutatore di accensione in posizione RUN (o ON). (NON AVVIARE IL MOTORE.)

2. Attendere finché la spia di avvertimento della cintura di sicurezza non si spegne. (Circa 1-2 minuti.)

• I passaggi 3-5 devono essere completati entro 60 secondi, altrimenti la procedura dovrà essere ripetuta.

3. Allacciare e poi slacciare la cintura di sicurezza tre volte, terminando con la cintura slacciata. Questa operazione può essere eseguita prima o durante l'attivazione dell'avviso BeltMinder.

4. Accendere le luci di posizione/i fari, quindi spegnere le luci di posizione/i fari.

5. Allacciare e poi slacciare la cintura di sicurezza tre volte, terminando con la cintura slacciata.

• Dopo il passaggio 5 la spia di avvertimento della cintura di sicurezza si accenderà per tre secondi.

6. Entro sette secondi dallo spegnimento della spia di avvertimento della cintura di sicurezza, allacciare e poi slacciare la cintura di sicurezza.

• Questa operazione disattiva BeltMinder se è attualmente abilitato, oppure lo attiva se è attualmente disabilitato.

7. La conferma della disattivazione di BeltMinder è fornita dal lampeggio della spia di avvertimento della cintura di sicurezza quattro volte al secondo per tre secondi.

8. La conferma dell'attivazione di BeltMinder è fornita da:

• Lampeggio della spia di avvertimento della cintura di sicurezza quattro volte al secondo per tre secondi.
• Seguito da tre secondi con la spia di avvertimento della cintura di sicurezza spenta.
• Ancora una volta, la spia di avvertimento della cintura di sicurezza lampeggerà quattro volte al secondo per tre secondi.

9. Dopo aver ricevuto la conferma, la procedura di disattivazione/attivazione è completata.

Manutenzione delle cinture di sicurezza

Controllare periodicamente i sistemi delle cinture di sicurezza per assicurarsi che funzionino correttamente e che non siano danneggiati. Controllare le cinture di sicurezza per verificare che non vi siano tagli, strappi o lacerazioni. Sostituire se necessario. Tutti i gruppi cintura di sicurezza, compresi gli avvolgitori, le fibbie, i gruppi fibbia della cintura anteriore, i gruppi di supporto della fibbia (barra scorrevole, se presente), i regolatori dell'altezza della cintura a tracolla (se presenti), la guida della cintura a tracolla sullo schienale (se presente), gli ancoraggi LATCH e di ritenuta per seggiolini per bambini e la relativa ferramenta di fissaggio, devono essere controllati dopo una collisione. Ford Motor Company raccomanda di sostituire tutti i gruppi cintura di sicurezza utilizzati su veicoli coinvolti in una collisione. Tuttavia, se la collisione è stata di lieve entità e un tecnico qualificato constata che le cinture non presentano danni e continuano a funzionare correttamente, non è necessario sostituirle. I gruppi cintura di sicurezza non in uso durante una collisione devono inoltre essere controllati e sostituiti se si riscontrano danni o un funzionamento non corretto.

Il mancato controllo e, se necessario, la sostituzione del gruppo cintura di sicurezza nelle condizioni sopra descritte potrebbe causare gravi lesioni personali in caso di collisione.

Consultare Interni nel capitolo Pulizia.