Manuel d'entretien Ford Focus : Collecteur d'admission

Repère	Numéro de pièce	Description
1	9288	Tube d'alimentation en carburant
2	8K556	Sortie de liquide de refroidissement
3	9D475	Vanne EGR
4	9E926	Corps de papillon (TB)
5	6051	Joint de culasse
6	6010	Bloc-cylindres
7	12A699	Capteur de cliquetis (KS)
8	6754	Jauge et tube de niveau d'huile
9	9424	Collecteur d'admission
10	9439	Joint de collecteur d'admission
11	6049	Culasse
12	9F593	Injecteur de carburant (4 requis)
13	9H487	Rampe de carburant

AVIS : ne pas desserrer ni retirer le boulon de la poulie de vilebrequin sans avoir d'abord installé les outils spéciaux conformément à la présente procédure. La poulie de vilebrequin et le pignon de distribution du vilebrequin ne sont pas clavetés sur le vilebrequin. Le vilebrequin, le pignon de vilebrequin et la poulie sont assemblés par friction, à l'aide de rondelles diamant placées entre les faces de bride de chaque pièce. Par conséquent, le pignon de vilebrequin se désolidarise également si le boulon de poulie est desserré. Avant toute réparation nécessitant de desserrer ou de retirer le boulon de poulie de vilebrequin, le vilebrequin et les arbres à cames doivent être bloqués en place à l'aide des outils spéciaux d'entretien, sous peine de graves dommages au moteur. AVIS : pendant les opérations de réparation du moteur, la propreté est extrêmement importante. Toutes les pièces doivent être soigneusement nettoyées. Tout corps étranger, y compris les résidus générés lors du nettoyage des surfaces de joint, qui pénètre dans les conduits d'huile, les conduits de liquide de refroidissement ou le carter d'huile peut provoquer une panne moteur. REMARQUE :

Le montage du moteur nécessite diverses vérifications et mesures des composants du moteur (bloc-cylindres, vilebrequin, bielles, pistons et segments de piston). Ces contrôles et mesures permettent de déterminer si les composants du moteur doivent être remplacés. Pour plus d'informations, se reporter à la section 303-00.

Collecteur d'admission

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