Antriebsstrang

Ansaugkrümmer

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Pos. Teilenummer Beschreibung
1 9288 Kraftstoffversorgungsleitung
2 8K556 Kühlmittelauslass
3 9D475 AGR-Ventil
4 9E926 Drosselklappengehäuse (TB)
5 6051 Zylinderkopfdichtung
6 6010 Zylinderblock
7 12A699 Klopfsensor (KS)
8 6754 Ölmessstab und Führungsrohr
9 9424 Ansaugkrümmer
10 9439 Ansaugkrümmerdichtung
11 6049 Zylinderkopf
12 9F593 Kraftstoffeinspritzventil (4 erforderlich)
13 9H487 Kraftstoffverteilerrohr

HINWEIS: Die Kurbelwellenriemenscheibenschraube nicht lösen oder entfernen, bevor die in diesem Verfahren beschriebenen Spezialwerkzeuge wie angegeben montiert wurden. Die Kurbelwellenriemenscheibe und das Kurbelwellen-Steuerrad sind nicht gegen die Kurbelwelle verdrehgesichert. Kurbelwelle, Kurbelwellenrad und Riemenscheibe werden durch Reibschluss miteinander verbunden, wobei sich zwischen den Flanschflächen der einzelnen Teile Diamantscheiben befinden. Deshalb löst sich das Kurbelwellenrad auch, wenn die Riemenscheibenschraube gelockert wird. Vor jeder Reparatur, bei der die Kurbelwellenriemenscheibenschraube gelockert oder entfernt werden muss, müssen Kurbelwelle und Nockenwellen mit den Spezialwerkzeugen arretiert werden, da sonst schwere Motorschäden auftreten können. HINWEIS: Bei Motorreparaturen ist Sauberkeit äußerst wichtig. Alle Teile müssen gründlich gereinigt werden. Jegliche Fremdstoffe, auch solche, die beim Reinigen der Dichtflächen entstehen, können in die Ölkanäle, Kühlmittelkanäle oder die Ölwanne gelangen und einen Motorschaden verursachen. HINWEIS:

Die Montage des Motors erfordert verschiedene Prüfungen und Messungen der Motorbauteile (Motorblock, Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und Kolbenringe). Diese Prüfungen und Messungen helfen festzustellen, ob Motorbauteile ersetzt werden müssen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 303-00.

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