Carrosserie

Retouche de peinture - Dommages environnementaux - Procédures générales

16étapes
~96min
4/5difficulté
Fait 0 sur 16
Matériau
Repère Spécification
Neutralisant acide Motorcraft® ZC-1-A —
Neutralisant alcalin Motorcraft® ZC-2-A —
Cire liquide 3M™ Perfect-It™ Show Car 39026 —
Shampooing détaillant Motorcraft® ZC-3-A ESR-M14P4-A
Décontamination par oxyde de fer (poussière ferroviaire) ou pluies acides AVERTISSEMENT : Toujours consulter la fiche de données de sécurité (FDS) avant de manipuler des produits chimiques, et porter les équipements de protection indiqués. Ceux-ci peuvent notamment inclure, sans s'y limiter, des appareils respiratoires et des gants résistant aux produits chimiques. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves. AVERTISSEMENT : Toujours porter un équipement de protection, notamment des lunettes de protection avec protections latérales et un masque antipoussière, lors du ponçage ou du meulage. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves. AVIS : Dans les cas de contamination extrême, le véhicule peut nécessiter une retouche de peinture. Pour éviter tout défaut de peinture, appliquer la procédure de décontamination appropriée avant d'effectuer toute retouche de panneau. NOTE :

La contamination par oxyde de fer se présente sous forme de minuscules taches de rouille sur les surfaces horizontales et, dans les cas graves, peut être perçue au toucher. Ces dommages sont généralement causés par le transport ferroviaire, le stockage à proximité de voies ferrées ou les retombées d'installations industrielles.

REMARQUE :

La contamination par pluies acides se reconnaît à des traces d'eau et, dans les cas graves, à des taches à l'intérieur de ces traces.

  1. AVIS : Ne jamais peindre par-dessus des particules de fer, car les taches de rouille réapparaîtront. Utiliser uniquement la procédure de décontamination recommandée ci-dessous.

    Rincer abondamment à l'eau froide la poussière, la saleté et les corps étrangers présents sur la carrosserie du véhicule.

  2. Préparer le neutralisant acide en mélangeant 8 parties d'eau pour 1 partie de neutralisant dans un seau.
  3. AVIS : Pour éviter tout défaut de peinture, ne pas laisser le produit sécher sur le véhicule. NOTE :

    Utiliser un gant de lavage distinct pour chaque produit appliqué sur le véhicule.

    En travaillant rapidement, en commençant par le haut du véhicule et en progressant vers les côtés, appliquer le mélange neutralisant acide sur tout le véhicule. Maintenir le véhicule humide avec la solution et agiter légèrement pendant 5 à 7 minutes. Faire le tour du véhicule 4 à 5 fois. Dans les cas graves, faire agir le produit jusqu'à 8 minutes.
  4. Rincer complètement le véhicule à l'eau froide pour éliminer le produit.
  5. Sécher uniquement les surfaces horizontales du véhicule ; ne pas sécher les vitres à ce stade.
  6. AVIS : Pour éviter d'endommager la surface peinte, ne pas appliquer le neutralisant alcalin directement sur les garnitures plastiques du véhicule. NOTE :

    Utiliser un gant de lavage distinct pour chaque produit appliqué sur le véhicule.

    REMARQUE :

    Le neutralisant alcalin est un produit prêt à l'emploi. Ne pas le mélanger avec de l'eau.

    Verser le neutralisant alcalin dans un flacon pulvérisateur et appliquer la solution sur un gant de lavage propre.
  7. AVIS : Pour éviter tout défaut de peinture, ne pas laisser le neutralisant alcalin sécher sur le véhicule.

    Appliquer le produit sur le véhicule en maintenant la solution humide et agiter légèrement pendant 5 à 7 minutes. Dans les cas graves, faire agir le produit jusqu'à 8 minutes.

  8. Rincer complètement le véhicule à l'eau froide pour éliminer le produit.
  9. Préparer le shampooing détaillant en mélangeant 29,5 ml (1 oz) avec 3,78 L (1 gal) d'eau.
  10. À l'aide d'un gant de lavage propre, shampouiner tout le véhicule et rincer à l'eau froide. Sécher complètement le véhicule.
  11. Inspecter visuellement la surface peinte afin de détecter toute trace de particules de fer ferreuses. Répéter la procédure si nécessaire.
Finition de surface après décontamination
  1. AVIS : Lors d'une réparation par polissage, lustrage ou ponçage de finition, ne pas enlever plus de 0,3 mil de film de peinture, sous peine de devoir effectuer une retouche de peinture. NOTE :

    Les traces de pluies acides, décolorations ou marques de corrosion peuvent nécessiter un ponçage de finition en complément du polissage et du lustrage. Dans les cas extrêmes, une retouche de peinture peut être nécessaire si la procédure suivante ne restaure pas la finition du véhicule.

    REMARQUE :

    Ne pas mélanger les produits de polissage. Utiliser uniquement les produits d'un seul fabricant.

    REMARQUE :

    Toujours respecter l'ordre d'utilisation des produits défini par le fabricant. Utiliser le tampon de polissage approprié à la vitesse recommandée par le fabricant du produit.

    Appliquer le produit de polissage abrasif sur la surface du véhicule conformément aux recommandations du fabricant du produit.
  2. Appliquer le produit de lustrage mécanique sur la surface du véhicule conformément aux recommandations du fabricant du produit.
  3. Nettoyer les zones polies et lustrées avec un mélange d'alcool et d'eau (1 pour 1). Vérifier la disparition des rayures et des marques circulaires avant d'appliquer le lustrage final.
  4. Appliquer un produit de polissage final à la main, avec une ponceuse excentrique et un tampon en mousse, ou avec une polisseuse orbitale et un plateau de polissage approprié.
  5. Laver et sécher le véhicule.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.