Adhésifs - Description et fonctionnement

Matériau

Repère	Spécification
Metal Bonding Adhesive TA-1	—
Motorcraft Metal Surface Prep ZC-31-A	—
Plastic Bonding Adhesive TA-9	—
Trim and Weatherstrip Adhesive TA-14-A	—

AVERTISSEMENT : Portez une protection oculaire et auditive lors de l'entretien d'un véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures corporelles graves. AVERTISSEMENT : Consultez toujours la fiche de données de sécurité (FDS) lors de la manipulation de produits chimiques et portez l'équipement de protection indiqué. Il peut s'agir notamment de masques respiratoires et de gants résistant aux produits chimiques. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves.

Les adhésifs sont utilisés dans diverses applications. Les utilisations types comprennent les panneaux de toit, les peaux de portes et les panneaux de custode. Les applications de garniture comprennent les moulures de caisse, les emblèmes, les vitrages fixes et les joints d'étanchéité. Des produits combinés joint/adhésif sont également utilisés. La préparation de surface est essentielle pour une réparation de haute qualité. Il est indispensable de suivre les instructions figurant sur l'étiquette du produit.

Travaillez dans un endroit bien ventilé et protégez les surfaces adjacentes lorsque vous utilisez des adhésifs. Effectuez un essai d'ajustage, marquez et alignez les surfaces avant de coller les matériaux entre eux.

Des joints d'étanchéité et une protection anticorrosion peuvent être nécessaires une fois l'adhésif durci, selon l'application. Voici la liste des adhésifs recommandés pour certains types d'applications :

• Adhésif de collage métal : pour le collage d'acier laminé à froid, d'acier galvanisé, d'aluminium et de surfaces E-coat correctement préparées. Il est utilisé pour le remplacement des peaux de portes et des panneaux de toit ainsi que pour le remplacement de l'adhésif structural d'origine.
• Adhésif de collage plastique : pour le collage de divers plastiques entre eux et de plastiques sur des métaux apprêtés, peints ou E-coat. Également pour le collage général des éléments de garniture.
• Adhésif de garniture et joint d'étanchéité : pour les moulures de caisse, les emblèmes, les garnitures, les bandes de protection de pare-chocs et les moquettes.

Adhésif structural REMARQUE :

Ford Motor Company n'approuve ni ne reconnaît les procédures de réparation structurelle utilisant autre chose que des pièces d'origine Ford.

Les réparations structurelles (cadres, longerons, tabliers et panneaux de carrosserie) réalisées avec des pièces autres que celles de Ford Motor Company n'ont pas été testées. De plus, l'équivalence structurelle et la protection anticorrosion ne peuvent pas être garanties. Le retour du véhicule à son état d'avant accident ne peut être assuré que si les procédures de réparation sont effectuées par des techniciens qualifiés, avec des pièces d'origine Ford Motor Company et selon les méthodes approuvées. Les procédures de réparation des composants structurels approuvées par Ford avec des pièces d'origine ont été validées par des tests menés par les ingénieurs de Ford Motor Company. Si des procédures et/ou pièces de réparation structurelle différentes sont utilisées, les réparateurs doivent être conscients de la responsabilité potentielle qu'ils encourent. REMARQUE :

La protection anticorrosion doit être rétablie chaque fois qu'il est nécessaire de poncer ou de meuler jusqu'à traverser les surfaces peintes ou la couche E-coat, ou lorsque des réparations à métal nu sont effectuées.

REMARQUE :

Les soudures par points d'origine peuvent être remplacées par des soudures par résistance ou des soudures bouchon MIG (Metal Inert Gas). Les soudures par points/bouchons doivent être équivalentes aux soudures d'origine en emplacement et en nombre. Ne placez pas une nouvelle soudure par points directement sur un emplacement de soudure d'origine. Le trou de soudure bouchon doit avoir un diamètre de 8 mm (0.31 in).

REMARQUE :

Les illustrations suivantes indiquent les emplacements de l'adhésif structural.

Passage de roue intérieur vers panneau de custode

Longeron avant REMARQUE :

Vue côté gauche illustrée.

Tablier REMARQUE :

Vue du compartiment moteur côté gauche illustrée.

Côté de caisse de pare-brise vers panneau de caisse extérieur REMARQUE :

Vue côté gauche illustrée.

Longeron arrière vers plancher arrière REMARQUE :

Vue côté gauche illustrée.

Tablette arrière