Réparations de carrosserie - Description et fonctionnement
AVERTISSEMENT : Les réparations de dommages suite à une collision doivent être conformes aux instructions contenues dans ce manuel d'atelier. Les composants de remplacement doivent être neufs et provenir de pièces d'origine Ford Motor Company. Les pièces recyclées, récupérées, de rechange ou reconditionnées (y compris les éléments de carrosserie, les roues ou les composants de retenue de sécurité) ne sont pas autorisées par Ford. Tout écart par rapport aux instructions de ce manuel, y compris les méthodes de réparation alternatives ou l'utilisation de composants de substitution, risque de compromettre la sécurité en cas de collision. Le non-respect de ces instructions peut nuire à l'intégrité structurelle et aux performances de sécurité en cas de collision, ce qui pourrait entraîner des blessures corporelles graves pour les occupants du véhicule lors d'un choc.La carrosserie se compose des éléments suivants :
- Coupé deux portes
- Berline quatre portes
- Traverse avant en acier à haute résistance
- Ailes avant boulonnées et amovibles, portes et capot à charnières
- Toit en tôle d'acier doux
- Capot en acier résistant aux bosses
- Ailes en acier résistant aux bosses
- Portes en acier, panneaux extérieurs en acier à haute résistance durcissant à la cuisson
- Couvercle de coffre en acier résistant aux bosses
- Structures internes de porte avec flan soudé au laser au niveau de la charnière
- Renfort intérieur de montant central avec flan soudé au laser (berline quatre portes uniquement)
- Panneaux de porte de tous les modèles recouverts de mastic antibruit
- Mastic et matériau antibruit appliqués sur le dessous et l'intérieur du plancher
- Renfort de pare-chocs avant soudé, à haute résistance
- Renfort de pare-chocs arrière boulonné, à haute résistance
- Berceaux avant et arrière supportant les composants de suspension et de direction
- Kit de réparation de longeron avant disponible pour tous les modèles
- Adhésif structurel utilisé dans la structure avant, le tablier, le plancher arrière et la tablette arrière
- Mastic antibruit utilisé dans le toit, le plancher et les panneaux de porte
Pour les informations dimensionnelles, se reporter aux illustrations suivantes :
Jeux de carrosserie REMARQUE :Berline quatre portes représentée. Les jeux de panneaux indiqués sur cette illustration s'appliquent à toutes les carrosseries.
REMARQUE :Les cotes s'appliquent aux côtés droit et gauche.

| Repère | Description | Spécification | Spécification d'affleurement |
|---|---|---|---|
| 1 | Capot - calandre | 5.0 mm (0.19 in) ± 2.0 mm (0.07 in) | 2.0 mm (0.078 in) ± 2.0 mm (0.078 in) |
| 2 | Ensemble calandre - pare-chocs | 5.0 mm (0.19 in) ± 1.0 mm (0.03 in) | — |
| 3 | Ensemble feu - capot | 5.0 mm (0.19 in) ± 2.0 mm (0.07 in) | 2.0 mm (0.078 in) ± 2.0 mm (0.078 in) |
| 4 | Feu - aile | 2.5 mm (0.098 in) ± 2.0 mm (0.07 in) | 1.5 mm (0.059 in) ± 2.5 mm (0.098 in) |
| 5 | Ensemble feu - pare-chocs | 5.0 mm (0.196 in) ± 2.0 mm (0.078 in) | — |
Jeux de carrosserie

| Repère | Description | Spécification | Spécification d'affleurement |
|---|---|---|---|
| 6 | Capot - aile | 4.0 mm (0.15 in) ± 1.8 mm (0.07 in) | 1.3 mm (0.051 in) ± 1.3 mm (0.051 in) |
| 7 | Porte avant - aile | 4.0 mm (0.15 in) ± 1.5 mm (0.05 in) | 1.0 mm (0.039 in) ± 1.0 mm (0.039 in) |
| 8 | Porte(s) - toit | 5.0 mm (0.19 in) ± 2.5 mm (0.098 in) | 3.0 mm (0.118 in) ± 2.0 mm (0.078 in) |
| 9 | Porte avant - porte arrière | 4.0 mm (0.15 in) ± 1.5 mm (0.05 in) | 0.5 mm (0.019 in) ± 0.5 mm (0.019 in) |
| 10 | Porte(s) - bas de caisse | 6.0 mm (0.23 in) ± 2.0 mm (0.07 in) | 5.0 mm (0.196 in) ± 2.0 mm (0.078 in) |
| 11 | Porte arrière - custode | 4.0 mm (0.15 in) ± 1.5 mm (0.059 in) | 0.0 mm (0.00 in) ± 1.5 mm (0.059 in) |
| 12 | Couvercle de coffre - custode | 4.0 mm (0.15 in) ± 2.0 mm (0.07 in) | 0.5 mm (0.019 in) ± 1.5 mm (0.059 in) |
| 13 | Ensemble feu - custode | 1.0 mm (0.03 in) ± 1.0 mm (0.03 in) | 1.0 mm (0.039 in) ± 1.5 mm (0.059 in) |
| 14 | Ensemble feu - couvercle de coffre | 4.5 mm (0.177 in) ± 3.0 mm (0.118 in) | 0.0 mm (0.00 in) ± 3.0 mm (0.118 in) |
| 15 | Couvercle de coffre - pare-chocs | 7.0 mm (0.27 in) ± 2.7 mm (0.10 in) | — |
Dimensions du compartiment moteur REMARQUE :
Les mesures sont prises au centre, sauf indication contraire.
REMARQUE :Les cotes sous capot indiquées sur cette illustration s'appliquent à toutes les carrosseries.

Dimensions des ouvrants latéraux Coupé 2 portes REMARQUE :
Les mesures sont prises au centre, sauf indication contraire.

Berline 4 portes REMARQUE :
Les mesures sont prises au centre, sauf indication contraire.

Cotes d'ouverture arrière Coupé deux portes AVIS : Le couvercle de coffre de rechange est livré sans mastic de rebord replié appliqué. Le mastic doit être appliqué lors du remplacement afin d'éviter la corrosion de la tôle. REMARQUE :
Les mesures sont prises au centre, sauf indication contraire.

Berline quatre portes AVIS : Le couvercle de coffre de rechange est livré sans mastic de rebord replié appliqué. Le mastic doit être appliqué lors du remplacement afin d'éviter la corrosion de la tôle. REMARQUE :
Les mesures sont prises au centre, sauf indication contraire.

Cotes de soubassement Hauteur de référence

Cotes du berceau avant REMARQUE :
En cas de dommage au berceau, il faut installer une pièce neuve.

Cotes du berceau arrière REMARQUE :
En cas de dommage au berceau, il faut installer une pièce neuve.

Cotes de soubassement — Coupé deux portes
AVERTISSEMENT : Les zones de déformation programmée des longerons absorbent l'énergie lors d'une collision et doivent être remplacées si elles sont endommagées. Avant de remplacer les zones de déformation programmée, redresser les longerons endommagés aux cotes correctes de châssis. Le non-respect de ces instructions peut altérer les performances des zones de déformation programmée et entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule en cas de collision. REMARQUE : Un kit de tronçonnage de longeron structurel est disponible pour la partie avant du longeron. Il est impératif de respecter les cotes d'origine de la carrosserie lors de toute réparation des longerons. Se reporter à Longerons dans cette section.
REMARQUE :Les mesures sont prises au centre, sauf indication contraire.

Cotes de soubassement — Berline quatre portes
AVERTISSEMENT : Les zones de déformation programmée des longerons absorbent l'énergie lors d'une collision et doivent être remplacées si elles sont endommagées. Avant de remplacer les zones de déformation programmée, redresser les longerons endommagés aux cotes correctes de châssis. Le non-respect de ces instructions peut altérer les performances des zones de déformation programmée et entraîner des blessures graves pour les occupants du véhicule en cas de collision. REMARQUE : Un kit de tronçonnage de longeron structurel est disponible pour la partie avant du longeron. Il est impératif de respecter les cotes d'origine de la carrosserie lors de toute réparation des longerons. Se reporter à Longerons dans cette section.
REMARQUE :Les mesures sont prises au centre, sauf indication contraire.

Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.