Moteur

Tube de dérivation - Mach I

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Matériau

Élément Spécification
Liquide de refroidissement moteur Motorcraft Premium Gold VC-7-A (en Oregon VC-7-B) (couleur jaune) WSS-M97B51- A1

Dépose et pose

1. Retirez la prise d'air et le support. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section.

2. Vidangez le liquide de refroidissement moteur. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Vidange, remplissage et purge du circuit de refroidissement de ce chapitre.

3. Débranchez le flexible supérieur du radiateur du tube de dérivation.

Bypass Tube - Mach I

4. Débranchez le flexible inférieur du radiateur.

Bypass Tube - Mach I

5. Débranchez le connecteur électrique du capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECT).

Bypass Tube - Mach I

6. Déposer les boulons et le tube de dérivation.

Bypass Tube - Mach I

7. REMARQUE : Ne pas couper le joint torique lors de la mise en place du tube sur les culasses, sinon une fuite de liquide de refroidissement peut se produire.

Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

8. Remplissez le circuit de refroidissement. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Vidange, remplissage et purge du circuit de refroidissement de ce chapitre.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.