Pompe à eau - 4.6L(2V) et 4.6L(4V)

Matériau

Dépose et pose

Mach I

1. Déposer la prise d'air. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

Cobra

2. Déposer le couvercle de la courroie d'entraînement du compresseur.

3. Tourner le tendeur de courroie du compresseur dans le sens horaire et déposer la courroie d'entraînement du compresseur.

4. Déposer la vis de fixation du flexible de liquide de refroidissement.

5. Déposer l'ensemble support du galet tendeur de courroie.

Tous les véhicules

6. Vidanger le liquide de refroidissement moteur. Pour plus d'informations, se reporter à Vidange, remplissage et purge du circuit de refroidissement dans cette section.

7. Desserrer les boulons de la poulie de la pompe de refroidissement.

8. Déposer la courroie d'accessoires. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

9. Déposer les boulons et la poulie de la pompe de refroidissement.

10. Déposer les quatre boulons et la pompe de refroidissement.

11. Si nécessaire, essuyer la surface de montage de la pompe de refroidissement avec un chiffon doux.

12. ATTENTION : Ne pas faire tourner le corps de la pompe de refroidissement une fois installée sur le moteur.

Le joint torique peut être endommagé, entraînant une fuite de la pompe de refroidissement.

REMARQUE : Monter un joint torique neuf et le lubrifier avec le même liquide de refroidissement propre que celui présent dans le circuit. Ne pas mélanger les types de liquide de refroidissement.

Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.