Consommation de carburant

Remplissage du réservoir

La capacité annoncée correspond à la capacité indiquée additionnée de la réserve vide. La capacité indiquée correspond à la différence de quantité de carburant entre un réservoir plein et un réservoir pour lequel la jauge indique vide. La réserve vide correspond à la quantité de carburant restant dans le réservoir lorsque la jauge indique vide.

Pour obtenir des résultats constants lors du remplissage du réservoir :

• Coupez le contact avant de faire le plein ; une lecture inexacte est obtenue si le moteur reste en marche.
• Utilisez le même débit de remplissage (faible–moyen–élevé) à chaque plein.
• Ne laissez pas plus de deux arrêts automatiques au remplissage.

Les résultats sont les plus précis lorsque la méthode de remplissage est constante.

Calcul de la consommation de carburant

Ne mesurez pas la consommation de carburant pendant les 1 000 premiers miles (1 600 kilomètres) de conduite (période de rodage du moteur). Une mesure plus précise est obtenue après 2 000 à 3 000 miles (3 200 à 4 800 kilomètres). De plus, les dépenses de carburant, la fréquence des pleins ou les lectures de la jauge ne sont pas des moyens précis de mesurer la consommation.

1. Faites le plein du réservoir et notez le relevé initial du compteur kilométrique.
2. À chaque plein, notez la quantité de carburant ajoutée.
3. Après au moins trois à cinq pleins, faites le plein du réservoir et notez le relevé actuel du compteur kilométrique.
4. Soustrayez le relevé initial du compteur du relevé actuel.
5. Calculez la consommation de carburant comme suit :

Unités US : divisez les miles parcourus par les gallons consommés.
Unités métriques : multipliez les litres consommés par 100, puis divisez par les kilomètres parcourus.

Tenez un registre pendant au moins un mois et notez le type de conduite (ville ou route). Cela permet d'obtenir une estimation précise de la consommation du véhicule dans les conditions de conduite actuelles. De plus, tenir des relevés en été et en hiver montre l'influence de la température sur la consommation.

En général, des températures plus basses entraînent une consommation plus élevée.