Demi-arbres et arbres de transmission

Montage

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PROCÉDURE

1. Avant d'installer le soufflet de protection, enveloppez de ruban adhésif les cannelures de l'arbre de transmission du côté du joint à billes.
2. Appliquez de la graisse sur l'arbre de transmission, puis installez le soufflet.
Graisse du joint Birfield : MS511–50
Graisse du joint à billes : MS511–50

3. Для установки динамического демпфера расположите ШРУС Birfield по прямой по

3. Pour installer l'amortisseur dynamique, alignez le joint Birfield droit par rapport à l'arbre, placez l'amortisseur à une distance de 301±2 mm et fixez-le à l'aide du collier.

4. Нанесите смазку на внутреннее кольцо и корпус. Установите корпус так, чтобы

4. Appliquez de la graisse sur la bague intérieure et le boîtier. Installez le boîtier de sorte que le décalage sur la surface de roulement soit orienté comme indiqué sur la figure.

Utilisez la graisse fournie avec le kit de réparation.

5. Appliquez de la graisse sur le boîtier et sur les billes placées dans le boîtier.

6. Установите шарнир, как показано на рисунке, и закрепите его пружинным стопорным

6. Installez le joint comme indiqué sur la figure et fixez-le à l'aide du circlip élastique.
7. Introduisez 45±5 g de graisse dans la bague extérieure et installez-la sur l'arbre de transmission.
8. Introduisez 30±10 g de graisse dans le soufflet de protection et installez le soufflet sur le joint.
Soufflet de protection du joint à billes
Quantité totale de graisse : 75±15 g
Joint : 45±3 g
Soufflet de protection : 30±10 g)
9. Fixez le soufflet de protection à l'aide des colliers.
10. Ajoutez dans le joint Birfield la quantité de graisse essuyée lors de la vérification du joint.
11. Installez les soufflets.
12. Fixez le soufflet du joint Birfield à l'aide des colliers.

13. Закрепите чехлы таким образом, чтобы длина приводного вала соответствовала

13. Fixez les soufflets de manière à ce que la longueur de l'arbre de transmission corresponde aux valeurs requises.
Longueur de l'arbre de transmission gauche :
Boîte de vitesses manuelle : 626,2±2 mm
Boîte de vitesses automatique : 644,9±2 mm
Longueur de l'arbre de transmission droit :
Boîte de vitesses manuelle : 933,2±2 mm
Boîte de vitesses automatique : 933,9±2 mm

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