Montage

VORGEHENSWEISE

1. Vor dem Aufziehen der Schutzmanschette die Verzahnung der Antriebswelle auf der Seite des Kugelgelenks mit Klebeband abdecken.
2. Fett auf die Antriebswelle auftragen und die Manschette aufziehen.
Fett für Birfield-Gleichlaufgelenk: MS511–50
Fett für Kugel-Gleichlaufgelenk: MS511–50

3. Zur Montage des dynamischen Dämpfers das Birfield-Gleichlaufgelenk gerade zur Welle ausrichten, den Dämpfer im Abstand von 301±2 mm positionieren und mit der Klemme befestigen.

4. Fett auf den Innenring und das Gehäuse auftragen. Das Gehäuse so einsetzen, dass der Versatz an der Lauffläche wie abgebildet liegt.

Das im Reparatursatz enthaltene Fett verwenden.

5. Fett auf das Gehäuse und die im Gehäuse liegenden Kugeln auftragen.

6. Gelenk wie abgebildet einsetzen und mit dem Sicherungsfederring sichern.
7. 45±5 g Fett in den Außenring einfüllen und diesen auf die Antriebswelle aufsetzen.
8. 30±10 g Fett in die Schutzmanschette einfüllen und die Manschette auf das Gelenk aufsetzen.
Schutzmanschette des Kugelgelenks
Gesamtmenge Fett: 75±15 g
Gelenk: 45±3 g
Schutzmanschette: 30±10 g).
9. Schutzmanschette mit Schellen befestigen.
10. In das Birfield-Gleichlaufgelenk so viel Fett nachfüllen, wie beim Prüfen des Gelenks herausgewischt wurde.
11. Manschetten aufsetzen.
12. Schutzmanschette des Birfield-Gleichlaufgelenks mit Schellen befestigen.

13. Manschetten so befestigen, dass die Länge der Antriebswelle den Sollwerten entspricht.
Länge der linken Antriebswelle:
Mit Schaltgetriebe: 626,2±2 mm
Mit Automatikgetriebe: 644,9±2 mm
Länge der rechten Antriebswelle:
Mit Schaltgetriebe: 933,2±2 mm
Mit Automatikgetriebe: 933,9±2 mm