Démarrage et arrêt d'un moteur turbocompressé ou équipé d'un refroidisseur d'air de suralimentation (si équipé)

1. N'accélérez pas à fond et n'augmentez pas le régime immédiatement après le démarrage du moteur. Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti pendant quelques secondes avant de rouler, afin d'assurer une lubrification suffisante du turbocompresseur.

2. Après une conduite à haute vitesse ou un long trajet, c'est-à-dire sous forte charge, laissez le moteur tourner au ralenti, comme indiqué dans le tableau, avant de le couper.

Le fonctionnement au ralenti permet au turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du moteur.

ATTENTION :

Ne coupez pas le moteur immédiatement après une forte charge. Cela peut entraîner de graves dommages au moteur et au turbocompresseur.