Description et fonctionnement du volet d'air actif (AAF)

Description

Le volet de commande d'air actif (AAF) est situé entre la calandre et le radiateur. Il se compose d'un actionneur et de 6 volets d'air. Le système reçoit des informations de l'EMS, du FATC, du TCU, du MCU et du LDC via la communication CAN. À partir de ces informations, l'AAF commande les volets d'air. Correctement positionnés, les volets régulent le débit d'air provenant de la calandre. Lors de la conduite à grande vitesse, la fermeture des volets réduit la résistance à l'air. Cela améliore le rendement énergétique et la stabilité de conduite. En cas de surchauffe, le système ouvre les volets d'air pour abaisser la température. Pendant le fonctionnement de la climatisation, le système ouvre les volets d'air afin de maintenir la pression du fluide frigorigène. Le système ferme les volets d'air pour réchauffer rapidement le moteur lors d'un démarrage à froid. Caractéristiques techniques

Éléments	Spécifications
Température de fonctionnement	-22~185°F (-30~85°C)
Tension de fonctionnement	9 à 16 V CC
Tension nominale	12 V CC
Courant nominal (sans charge)	300 mA ou moins