Motormechanik
Beschreibung und Funktion der aktiven Luftklappe (AAF)
In diesem Handbuch: Motormechanik
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Beschreibung
Die AAF (aktive Luftklappe) befindet sich zwischen dem Kühlergrill und dem Kühler und besteht aus einem Antrieb und 6 Luftklappen. Das System empfängt Informationen von EMS, FATC, TCU, MCU und LDC über CAN-Kommunikation. Anhand dieser Informationen steuert die AAF die Luftklappen. Die Luftklappen regeln den Luftstrom vom Kühlergrill. Bei Fahrt mit hoher Geschwindigkeit verringern die geschlossenen Luftklappen den Luftwiderstand. Dadurch verbessert sich der Kraftstoffverbrauch und die Fahrstabilität wird erhöht. Bei Überhitzung öffnet das System die Luftklappen, um die Temperatur zu senken. Bei eingeschalteter Klimaanlage öffnet das System die Luftklappen, um den Kältemitteldruck aufrechtzuerhalten. Bei einem Kaltstart schließt das System die Luftklappen, um den Motor schnell aufzuwärmen. Spezifikationen| Gegenstände | Technische Daten |
| Betriebstemperatur | -22~185°F (-30~85°C) |
| Betriebsspannung | 9 ~ 16 V Gleichspannung |
| Nennspannung | 12 V Gleichspannung |
| Nennstrom (ohne Last) | 300 mA oder weniger |
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