Système d'alerte de trafic transversal arrière (RCTA)

Le système d'alerte de trafic transversal arrière (RCTA) aide le conducteur à contrôler les deux côtés de la zone arrière du véhicule lors de la marche arrière et l'avertit de la présence de véhicules approchant par l'arrière.

Le système d'alerte de trafic transversal arrière RCTA détecte les véhicules qui arrivent par la gauche et par la droite du véhicule lorsque vous sortez d'une place de stationnement, puis avertit le conducteur d'un danger potentiel au moyen des témoins d'alerte et du signal sonore d'alerte du BSM.

Fonctionnement du système d'alerte de trafic transversal arrière (RCTA)

1. Le système RCTA commence à fonctionner lorsque le levier de changement de vitesses (boîte manuelle) ou le levier de sélection (boîte automatique) est placé en position de marche arrière (R).

2. En cas de risque de collision avec un véhicule approchant, le témoin d'alerte du BSM clignote et le signal sonore d'alerte de ce système retentit simultanément.

AVERTISSEMENT

Vérifiez toujours visuellement les abords avant d'enclencher la marche arrière : ce système a uniquement pour but de vous aider à contrôler la présence de véhicules approchant par l'arrière lors de la marche arrière. En raison de certaines limites de fonctionnement de ce système, le témoin d'alerte du BSM peut ne pas clignoter, ou clignoter avec retard, même si un autre véhicule passe derrière votre véhicule. En tant que conducteur, vous devez toujours contrôler vous-même les abords du véhicule.

ATTENTION

Dans les circonstances suivantes, le témoin de désactivation du système BSM s'allume et le fonctionnement du système est interrompu. Si le témoin de désactivation du système BSM reste allumé en permanence, faites contrôler le véhicule.

Nous recommandons un Point Service Mazda agréé.

• Un problème est survenu avec le système et le fonctionnement des témoins d'alerte du BSM.

• Le capteur radar (arrière) s'est fortement déplacé de son emplacement d'installation sur le véhicule.

• Une grande quantité de neige ou de glace s'est accumulée à proximité du capteur radar (arrière).

• Conduite prolongée sur des routes enneigées.

• La température à proximité des capteurs radar a atteint un niveau excessivement élevé en raison d'une conduite prolongée en côte pendant la saison estivale.

• La tension de la batterie a chuté.

Dans les circonstances suivantes, les capteurs radar (arrière) ne peuvent pas détecter les objets, ou leur détection peut être entravée.

• La vitesse du véhicule en marche arrière est d'environ 10 km/h ou plus.

• La zone surveillée par le capteur radar (arrière) est masquée par un mur ou un véhicule stationné à proximité. Reculez votre véhicule jusqu'à un endroit où la zone surveillée par le capteur radar ne sera plus masquée.




• Un véhicule approche directement dans la trajectoire arrière de votre véhicule.




• Le véhicule est stationné en biais.




• Immédiatement après avoir appuyé sur la touche du système BSM et la mise en marche de ce système.

Dans les circonstances suivantes, il peut être difficile de voir les voyants d'alerte BSM allumés/clignotants dans les rétroviseurs extérieurs.

• De la neige ou de la glace adhère à la surface des rétroviseurs.

• La vitre de la porte avant est embuée ou recouverte de neige, de givre ou de saleté.

Désactivez le système RCTA lorsque vous remorquez une remorque ou lorsqu'un porte-vélos ou un autre accessoire est monté à l'arrière du véhicule.

Sinon, les ondes radio émises par le capteur radar seront bloquées, ce qui entraînera un dysfonctionnement du système.