Aide au freinage en ville (SCBS)
Le système Smart City Brake Support (SCBS) est conçu pour réduire les dommages en cas de collision. Il actionne la commande de freinage (frein SCBS) lorsque le capteur laser (avant) du système détecte un véhicule qui précède et établit qu'une collision avec ce véhicule est inévitable. Il peut également être possible d'éviter une collision si la vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui précède est inférieure à environ 15 km/h.
De plus, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein alors que le système se trouve dans la plage de fonctionnement d'environ 4 à 30 km/h, les freins sont appliqués fermement et rapidement pour l'assister. (Assistance au freinage (SCBS brake assist))

AVERTISSEMENT Ne vous fiez pas au système Smart City Brake Support (SCBS) pour conduire en toute sécurité : le système Smart City Brake Support (SCBS) ne peut pas compenser une conduite dangereuse ou imprudente, une vitesse excessive, une conduite trop près du véhicule qui précède (suivre un autre véhicule de trop près) ou une conduite sur chaussée glissante, comme une route mouillée, enneigée ou verglacée (adhérence des pneus et contact avec la route réduits par l'eau présente sur la chaussée). Un accident peut quand même survenir.
Ne vous fiez pas entièrement au système Smart City Brake Support (SCBS) :
- Le système Smart City Brake Support (SCBS) est uniquement conçu pour réduire les dommages en cas de collision. Une confiance excessive dans le système, qui conduirait à actionner par erreur la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein, pourrait provoquer un accident.
- Le système Smart City Brake Support (SCBS) est un système qui réagit en fonction du véhicule qui précède. Il se peut qu'il ne puisse pas détecter les deux-roues ou les piétons, ni réagir à leur présence.
- Le capteur laser (avant) du système Smart City Brake Support (SCBS) est installé près du rétroviseur intérieur. Pour garantir le bon fonctionnement du système Smart City Brake Support (SCBS), respectez les précautions suivantes.
- N'apposez aucun autocollant sur la surface du pare-brise à proximité du capteur laser (avant), y compris des autocollants transparents. Sinon, le capteur laser (avant) pourrait ne pas détecter les véhicules qui précèdent, ce qui pourrait entraîner un accident.
- N'appliquez aucun produit de revêtement sur le pare-brise. Sinon, le capteur laser (avant) pourrait ne pas détecter les véhicules ou obstacles devant le véhicule, ce qui pourrait entraîner un accident.
- Ne démontez pas le capteur laser (avant).
- Si des fissures ou des dommages causés par des projections de gravillons ou de débris sont visibles à proximité du capteur laser (avant), cessez immédiatement d'utiliser le système Smart City Brake Support (SCBS) et faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Mazda agréé. Si vous continuez à rouler alors que le pare-brise présente des fissures ou des traces de rayures à proximité du capteur laser (avant), le système peut fonctionner de manière intempestive et provoquer un accident imprévu.
Reportez-vous à la section Arrêt du fonctionnement du système Smart City Brake Support (SCBS) à la page
- Lors du remplacement des essuie-glaces ou du pare-brise, consultez un concessionnaire Mazda agréé.
Ne modifiez pas la suspension : si la hauteur ou l'inclinaison du véhicule est modifiée, le système ne pourra pas détecter correctement les véhicules qui précèdent. Le système Smart City Brake Support (SCBS) risque alors de ne pas fonctionner normalement ou de fonctionner de manière intempestive, ce qui pourrait provoquer un accident grave.
Désactivez le système Smart City Brake Support (SCBS) lorsque le véhicule roule sur un banc à rouleaux ou est remorqué : désactivez le système Smart City Brake Support (SCBS) pour éviter tout fonctionnement intempestif lorsque le véhicule roule sur un banc à rouleaux ou est remorqué. Reportez-vous à la page suivante pour savoir comment désactiver le système Smart City Brake Support (SCBS).Reportez-vous à la section Arrêt du fonctionnement du système Smart City Brake Support (SCBS) à la page .
ATTENTION- Lorsque vous roulez hors route dans des zones herbeuses ou couvertes de fourrage, il est recommandé de désactiver le système Smart City Brake Support (SCBS).
- Utilisez toujours des pneus de dimensions spécifiées, de même fabricant, de même marque et de même motif de bande de roulement pour toutes les roues. De plus, n'utilisez pas sur le même véhicule des pneus présentant une usure sensiblement différente, car le système Smart City Brake Support (SCBS) pourrait ne pas fonctionner normalement.
- Le capteur laser (avant) comprend une fonction qui détecte un pare-brise sale et en informe le conducteur. Toutefois, selon les conditions, il peut ne pas détecter les sacs plastiques, la glace ou la neige sur le pare-brise. Dans ces cas, le système ne peut pas identifier correctement le véhicule qui précède et peut ne pas fonctionner normalement. Conduisez toujours avec prudence et restez attentif à la route devant vous.
REMARQUE
- Le système Smart City Brake Support (SCBS) ne fonctionne pas si le conducteur effectue délibérément des manœuvres de conduite (pédale d'accélérateur et volant).
- Le système Smart City Brake Support (SCBS) fonctionne dans les conditions suivantes.
- Le moteur tourne.
- Le voyant d'avertissement du système Smart City Brake Support (SCBS) (ambre) ne s'allume pas.
- La vitesse du véhicule est comprise entre environ 4 et 30 km/h.
- Le système Smart City Brake Support (SCBS) n'est pas désactivé.
- Le fonctionnement du DSC n'est pas désactivé à l'aide du commutateur DSC OFF.
- Le DSC ne présente pas de dysfonctionnement.
- Le système Smart City Brake Support (SCBS) détecte un véhicule qui précède en émettant un faisceau laser proche infrarouge et en recevant le faisceau réfléchi par le réflecteur du véhicule qui précède, puis utilise ce signal pour la mesure. Par conséquent, le système Smart City Brake Support (SCBS) peut ne pas fonctionner dans les conditions suivantes :
- La réflexion du laser est faible en raison de la forme du véhicule qui précède.
- Le véhicule qui précède est très sale.
- Par mauvais temps, notamment sous la pluie, le brouillard et la neige.
- Le lave-glace est utilisé ou les essuie-glaces ne sont pas utilisés lorsqu'il pleut.
- Le pare-brise est sale.
- Le volant est tourné à fond à gauche ou à droite, ou le véhicule accélère brusquement et se rapproche du véhicule qui précède.
- Camions dont le plateau de chargement est bas, et véhicules à profil extrêmement bas ou haut.
- Véhicules de certaines formes, par exemple un porte-voitures.
- Dans les conditions suivantes, le système d'aide au freinage en ville (SCBS) peut ne pas fonctionner normalement.
- Des bagages lourds sont chargés dans le coffre ou sur la banquette arrière.
- S'il existe un risque de contact partiel avec un véhicule qui précède.
- Lors de la conduite sur des routes à virages continus, et lors de l'entrée et de la sortie des bretelles.
- Des bagages ou un chargement allongés sont placés sur les barres de toit installées et recouvrent le capteur laser (avant).
- Gaz d'échappement du véhicule qui précède, sable, neige et vapeur d'eau s'élevant des regards et des grilles, et projections d'eau dans l'air.
- Lors du remorquage d'un véhicule en panne.
- Dans les cas suivants, le capteur laser (avant) peut détecter par erreur la présence d'un véhicule qui précède, et le système d'aide au freinage en ville (SCBS) peut alors se déclencher.
- Objets sur la chaussée à l'entrée d'un virage.
- Véhicules circulant en sens inverse dans la voie opposée pendant un virage.
- Objets métalliques, bosses ou objets saillants sur la route.
- Lors du passage à travers une barrière de péage.
- Lors du passage sous un rideau en vinyle ou un drapeau.
- Objets en plastique tels que des plots de signalisation.
- Véhicules à deux roues, piétons, animaux ou arbres sur pied.
- Véhicule conduit avec certains pneus fortement usés.
- Lorsque le système fonctionne, l'utilisateur est averti par le voyant clignotant du système d'aide au freinage en ville (SCBS) (rouge) et par l'affichage de conduite active *.
- Le voyant d'avertissement du système d'aide au freinage en ville (SCBS) (orange) s'allume lorsque le système présente un dysfonctionnement. Reportez-vous à Voyants d'avertissement sur .
Voyant du système d'aide au freinage en ville (SCBS) (rouge)
Si le système d'aide au freinage en ville (SCBS) fonctionne, le voyant (rouge) clignote.

Arrêt du fonctionnement du système d'aide au freinage en ville (SCBS)
Le système d'aide au freinage en ville (SCBS) peut être désactivé temporairement.
Reportez-vous à Fonctions personnalisables sur .
Lorsque le système d'aide au freinage en ville (SCBS) est désactivé, le voyant SCBS OFF s'allume.

Lorsque le moteur est redémarré, le système redevient opérationnel.
REMARQUE Lorsque la touche DSC OFF est enfoncée pour arrêter le fonctionnement du DSC, le fonctionnement du système d'aide au freinage en ville (SCBS) s'arrête également et le voyant SCBS OFF s'allume.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.