Dépose/pose du moteur

Avertissement

• Les vapeurs de carburant sont dangereuses. Elles peuvent s'enflammer très facilement, causant des blessures et des dommages graves. Tenir toujours les étincelles et les flammes à l'écart du carburant.
• Les fuites et déversements de carburant sont dangereux. Le carburant peut s'enflammer et provoquer des blessures graves, la mort ou des dommages. Le carburant peut aussi irriter la peau et les yeux. Pour éviter cela, effectuer toujours la procédure de sécurité des conduites de carburant. (Voir Procédure de sécurité des conduites de carburant.)

1. Déposez la batterie. (Voir DÉPOSE/POSE DE LA BATTERIE.)

2. Déposez le bac de batterie. (Voir DÉPOSE/POSE DE LA BATTERIE.)

3. Déposez le radiateur. (Voir DÉPOSE/POSE DU RADIATEUR.)

4. Vidangez l'huile de boîte de vitesses.

5. Déposez la pompe de direction assistée avec le flexible d'huile toujours raccordé, puis positionnez-la à l'écart. (Voir DÉPOSE/POSE DE LA POMPE DE DIRECTION ASSISTÉE)

6. Déposez le compresseur de climatisation avec les canalisations toujours raccordées. Positionnez le compresseur de climatisation à l'écart. Fixez-le à l'aide de fil de fer ou de corde.

7. Déposez l'arbre intermédiaire de l'arbre de transmission avant. (Voir DÉPOSE/POSE DE L'ARBRE DE TRANSMISSION.)

8. Déposez le boîtier de filtre à air, le conduit d'admission d'air, le câble d'accélérateur et son support, ainsi que la durite à dépression. (Voir DÉPOSE/POSE DU CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR.)

9. Déposez le filtre ATF et le câble de sélecteur. (BVA) (Voir DÉPOSE/POSE DE LA BOÎTE DE TRANSAXLE AUTOMATIQUE.)

10. Déposez la durite à dépression et la durite de chauffage.

11. Déposez le récepteur d'embrayage et le câble de commande. (BVM) (Voir DÉPOSE/POSE DE LA BOÎTE DE TRANSAXLE MANUELLE.)

12. Déposez la durite de carburant en plastique. (Voir Remarque pour la dépose de la durite de carburant en plastique.) (Voir Remarque pour la pose de la durite de carburant en plastique.)

13. Débranchez le faisceau de câblage côté moteur.

14. Déposez le tube avant d'échappement. (Voir DÉPOSE/POSE DE LA LIGNE D'ÉCHAPPEMENT.)

15. Déposer dans l'ordre indiqué dans le tableau.

16. Reposez en suivant l'ordre inverse de la dépose.

17. Démarrez le moteur et :

• Contrôler l'absence de fuites d'huile moteur, de liquide de refroidissement, d'huile de boîte de vitesses et de carburant.
• Vérifier l'avance à l'allumage, le régime de ralenti et le mélange au ralenti. (Voir CONTRÔLE DE L'AVANCE À L'ALLUMAGE.) (Voir CONTRÔLE DU MÉLANGE AU RALENTI.)

18. Effectuez un essai routier.

Remarque pour la dépose du silentbloc de support moteur n°1 1. Suspendez le moteur à l'aide des SST

.

2. Déposez le boulon traversant A du côté de la patte de support moteur n°1.

3. Desserrez le boulon traversant B côté châssis jusqu'à ce qu'environ trois filets soient visibles.

Remarque

• Ne déposez pas le silentbloc de support moteur n°1 du véhicule.

Remarque pour la dépose de la patte de support moteur n°4 et du silentbloc de support moteur n°4

1. Maintenez le moteur et la boîte de transaxle à l'aide d'un cric moteur et de l'accessoire, comme indiqué.

2. Déposez la SST

.

3. Maintenez le moteur et la boîte de transaxle à l'aide d'un palan.

4. Patte de support moteur n°4 et silentbloc de support moteur n°4 formant une seule pièce.

Remarque pour la pose du support de liaison moteur n°3

1. Serrez le goujon de la patte de support moteur n°3.

Couple de serrage : 7,0-13 N·m {71,4-132,5 kgf·cm, 62,0-115,0 in·lbf}

2. Serrez le boulon et l'écrou du support de liaison moteur n°3 dans l'ordre indiqué.

Remarque pour la pose de la patte de support moteur n°4 et du silentbloc de support moteur n°4

1. Serrez le boulon et l'écrou de la patte de support moteur n°4 et du silentbloc de support moteur n°4 dans l'ordre indiqué.

2. Maintenez le moteur et la boîte de transaxle à l'aide d'un cric moteur et de l'accessoire, comme indiqué.

3. Déposez le palan et maintenez le moteur et la boîte de transaxle à l'aide de la SST

.

Remarque pour la pose de la patte de support moteur n°1

1. Serrez le boulon A de la patte de support moteur n°1.

Couple de serrage : 93,1-116,6 N·m {9,50-11,88 kgf·m, 68,72-85,92 ft·lbf}

2. Serrez le boulon B de la patte de support moteur n°1.

Couple de serrage : 93,1-116,6 N·m {9,50-11,88 kgf·m, 68,72-85,92 ft·lbf} Remarque pour la pose du silentbloc de support moteur n°1

1. Serrez le boulon traversant A de la patte de support moteur n°1.

Couple de serrage : 85,3-116,6 N·m {8,7-11,88 kgf·m, 62,93-85,92 ft·lbf}

2. Serrez le boulon traversant B côté châssis.

Couple de serrage : 93,1-116,6 N·m {9,50-11,88 kgf·m, 68,72-85,92 ft·lbf}