Réglage du système

Le système MRCC avec fonction Stop & Go fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies.

• La vitesse du véhicule est comprise entre 0 km/h et 145 km/h
• La fonction MRCC avec Stop & Go est activée.
• La pédale de frein n'est pas enfoncée.
• Le frein de stationnement est desserré (le témoin du frein de stationnement électrique (EPB) est éteint).
• Le système DSC ne présente aucun défaut.
• Toutes les portes sont fermées.
• La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
• Le levier de sélection est en position de conduite (D) ou en position manuelle (M) (mode manuel).

REMARQUE

• Dans les cas suivants, le système MRCC avec fonction Stop & Go se désactive lorsque le véhicule roule à 30 km/h ou moins et le message « Mazda Radar Cruise Control désactivé sous 30 km/h » s'affiche sur l'afficheur multi-informations.
  • La caméra de détection frontale (FSC) ne peut pas détecter les objets cibles (la caméra de détection frontale (FSC) présente un défaut ou le pare-brise est sale).
  • La fonction de commande de maintien à l'arrêt présente un défaut.
  • Le frein de stationnement électrique (EPB) présente un défaut.
• Il peut être impossible de régler le système MRCC avec fonction Stop & Go immédiatement après le démarrage du moteur, pendant la vérification du fonctionnement du système DSC.

Activation du système

Lorsque le commutateur MODE est enfoncé une fois, le système MRCC avec fonction Stop & Go s'active, le témoin principal MRCC avec fonction Stop & Go (blanc) s'allume et la vitesse du véhicule ainsi que la distance entre les véhicules en commande de distance peuvent être réglées.

Par ailleurs, l'affichage du système MRCC avec fonction Stop & Go s'affiche simultanément sur l'afficheur multi-informations et sur l'affichage de conduite active.

REMARQUE

• Si le contact est coupé alors que le système MRCC avec fonction Stop & Go est en fonctionnement, le système sera de nouveau opérationnel à la prochaine mise du contact.
• La fonction MRCC avec Stop & Go peut basculer vers la fonction régulateur de vitesse.

Comment régler la vitesse

1. Réglez la vitesse du véhicule à la valeur souhaitée à l'aide de la pédale d'accélérateur.

2. La commande de distance démarre lorsque la touche SET+ ou SET- est enfoncée.

La vitesse programmée et l'indication de distance inter-véhicules remplie de lignes blanches s'affichent.

Le témoin principal du MRCC avec fonction Stop & Go (blanc) passe simultanément au témoin de réglage du MRCC avec fonction Stop & Go (vert).

REMARQUE

• Si un véhicule qui précède est détecté pendant une conduite à vitesse constante, l'indication de véhicule qui précède s'affiche et le contrôle de distance est activé. De plus, lorsqu'un véhicule qui précède n'est plus détecté, l'indication de véhicule qui précède s'éteint et le système repasse en mode de conduite à vitesse constante.
• La vitesse minimale pouvant être programmée sur le système MRCC avec fonction Stop & Go est de 30 km/h.
• Le contrôle de distance n'est pas possible si le véhicule qui précède roule plus vite que la vitesse programmée de votre véhicule. Ajustez le système à la vitesse souhaitée à l'aide de la pédale d'accélérateur.

Comment régler la distance entre véhicules pendant le contrôle de distance

La distance entre véhicules est réduite en appuyant sur le commutateur. La distance entre véhicules est augmentée en appuyant sur le commutateur. La distance entre véhicules peut être réglée sur 4 niveaux : longue, moyenne, courte et très courte.

*1 Affiche une image contextuelle dans l'affichage de conduite active uniquement lorsque le conducteur actionne le commutateur.

REMARQUE

• La distance entre véhicules varie selon la vitesse du véhicule : plus la vitesse est faible, plus la distance est courte.
• Lorsque le contact est mis sur ACC ou OFF puis que le moteur est redémarré, le système règle automatiquement la distance entre véhicules sur le réglage précédent.

Comment modifier la vitesse programmée du véhicule

Pour accélérer/décélérer à l'aide du commutateur SET

Lorsque vous appuyez sur le commutateur SET+, le véhicule accélère ; lorsque vous appuyez sur le commutateur SET-, il décélère.

REMARQUE Par exemple, la vitesse programmée du véhicule est modifiée en appuyant quatre fois sur le commutateur SET comme suit : la vitesse du véhicule augmente ou diminue de 4 km/h.

Pour augmenter la vitesse à l'aide de la pédale d'accélérateur

Appuyez sur la pédale d'accélérateur, puis appuyez brièvement sur le commutateur SET+ ou SET- à la vitesse souhaitée. Si le commutateur n'est pas actionné, le système revient à la vitesse programmée après que vous avez relâché la pédale d'accélérateur.

ATTENTION Les avertissements et la commande de freinage ne fonctionnent pas lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.

REMARQUE

• La vitesse programmée peut être modifiée en actionnant le commutateur SET+ ou SET- pendant le maintien à l'arrêt.
• Lors d'une accélération à l'aide du commutateur SET+ pendant le contrôle de distance, la vitesse programmée peut être ajustée, mais l'accélération n'est pas possible. Si aucun véhicule ne précède plus, l'accélération se poursuit jusqu'à atteindre la vitesse programmée. Pour la vitesse programmée, vérifiez l'indication de vitesse programmée sur l'afficheur.
• Lorsque vous enfoncez la pédale d'accélérateur, l'indication de distance inter-véhicules de l'afficheur passe à l'indication en lignes blanches.

Annulation du système

Lorsque les opérations suivantes sont effectuées, le système MRCC avec fonction Stop & Go est annulé et le témoin de réglage du MRCC avec fonction Stop & Go (vert) passe simultanément au témoin principal du MRCC avec fonction Stop & Go (blanc).

• Le commutateur OFF/CANCEL est enfoncé.
• La pédale de frein est enfoncée.
• Le frein de stationnement est serré.
• Le levier de sélection est en position P (stationnement), N (point mort) ou R (marche arrière).
• L'une des portes est ouverte.
• La ceinture de sécurité du conducteur est détachée.

Dans les conditions suivantes, le témoin d'annulation du MRCC avec fonction Stop & Go s'affiche sur l'afficheur multi-informations et un bip sonore retentit.

• Le DSC est intervenu.
• Le Smart Brake Support (SBS) est intervenu.
• Le système Smart City Brake Support (SCBS) ou Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) est intervenu.
• Lors d'une descente prolongée.
• Un problème affecte le système.
• Le moteur a calé.
• Le frein de stationnement est automatiquement serré pendant le maintien à l'arrêt.
• Le capteur radar (avant) ne peut pas détecter les objets cibles (par temps de pluie, de brouillard, de neige ou autres conditions météorologiques défavorables, ou lorsque la calandre est encrassée).

Reprise de la commande

Si le système MRCC avec fonction Stop & Go est annulé, vous pouvez reprendre la commande à la vitesse précédemment programmée en appuyant sur le commutateur RES, une fois toutes les conditions de fonctionnement remplies.

REMARQUE Si la vitesse programmée n'est pas affichée sur l'afficheur, la commande ne reprend pas même si le commutateur RES est enfoncé.

Désactivation du système

Appuyez 2 fois sur le commutateur OFF/CANCEL pendant que le système MRCC avec fonction Stop & Go fonctionne pour le désactiver.