Collecteur d'échappement - dépose et repose

Dépose

Modèles 2.0 litres 16 soupapes

1. Lever et caler solidement l'avant du véhicule.

2. Débranchez le câble de masse (négatif) de la batterie.

3. Déposer l'écran thermique du collecteur, fixé par trois boulons en haut et deux écrous de collecteur en bas (voir illustration).

Dépose d'un boulon de l'écran thermique du collecteur d'échappement

4. Déposer les 10 autres écrous qui fixent le collecteur.

5. Sur les modèles équipés d'une sonde lambda, déconnecter le connecteur de la sonde (près de la fixation de suspension droite) et dégager le faisceau menant à la sonde.

6. Sous le véhicule, dévisser le boulon du joint flexible de liaison collecteur-ligne d'échappement et le support (voir illustration).

Joint de liaison collecteur-ligne d'échappement et support

7. Soulever et déposer le collecteur, puis récupérer le joint.

Tous les autres modèles

8. Sur les modèles équipés d'une sonde lambda, déconnecter le connecteur de la sonde et dégager le faisceau pour éviter qu'il ne soit tendu pendant la dépose du collecteur.

Repose

8. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en utilisant un joint de collecteur neuf (voir illustration).

Pose d'un joint de collecteur d'échappement neuf

Ligne d'échappement - contrôle, dépose et repose

Sur les modèles équipés d'une sonde à oxygène, il est nécessaire de débrancher le connecteur multiple de la sonde et de dégager le faisceau de ses clips de fixation avant la dépose.

Lors de la repose, vérifier que le câblage de la sonde est correctement acheminé et qu'il ne risque pas d'entrer en contact avec le système d'échappement.