Démarreur - dépose, révision et repose

Dépose

1. Débranchez le câble de masse de la batterie.

Modèles 1,2 litre

2. Débranchez les câbles positifs de la batterie ; séparez le câble du démarreur de l'autre.

Débranchez également le câble positif de l'alternateur.

3. Désaccouplez la commande de changement de vitesse pour améliorer l'accès. Dévissez et déposez le démarreur par le dessus, en débranchant le câble de commande du solénoïde.

4. Si un démarreur neuf est monté, transférez le câble électrique sur celui-ci.

Modèles 8 soupapes 1,4, 1,6, 1,8 et 2,0 litres

5. Soulevez et calez l'avant du véhicule.

6. Notez les connexions électriques du solénoïde du démarreur, puis débranchez-les.

7. Dévissez le démarreur et déposez-le par le dessous (voir illustration).

Boulons de fixation du démarreur (indiqués par des flèches) - moteur déposé pour plus de clarté

Modèles 2.0 litres 16 soupapes

8. Retirez les boulons de fixation du démarreur sur la boîte de vitesses, accessibles par le dessus.

9. Soulevez et calez l'avant du véhicule. Retirez la bride de renfort du collecteur d'admission.

10. Débranchez les câbles d'alimentation principale et de commande du démarreur.

11. Retirez les autres boulons de fixation du démarreur, sans oublier le support du côté du porte-balais du moteur. Déposez le moteur par le dessous.

Repose

12. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Démarreur - contrôle et révision

Si le démarreur est soupçonné d'être défectueux, il doit être déposé du véhicule et confié à un électricien auto pour contrôle. La plupart des électriciens auto peuvent fournir et monter des balais à un coût raisonnable. Toutefois, vérifiez le coût des réparations avant de continuer, car il peut être plus économique d'obtenir un démarreur neuf ou échangé.