Distributeur - révision

1. Déposez le distributeur du moteur, comme décrit dans la section précédente, puis préparez une zone de travail propre et dégagée.

2. Retirez le rotor, dégagez la lame ressort du bras du rupteur de l'isolant en plastique et désengagez les câbles basse tension et de condensateur de l'isolant.

3. Retirez le passe-fil du câble basse tension de la fente située sur le côté du corps du distributeur (voir illustration), puis retirez le câble.

Dépose du câble BT

4. Dévissez la vis de fixation, puis soulevez l'ensemble des contacts.

5. Dévissez la vis de fixation, puis soulevez le condensateur (voir illustration).

Dévissage de la vis de fixation du condensateur

6. Sur le côté du corps du distributeur, dévissez les deux vis de fixation de l'unité à dépression.

Retirez l'unité à dépression et, en même temps, désengagez le bras de commande du téton situé sur le côté de la plaque de base (voir illustrations).

Retirez les vis de fixation de l'unité à dépression (flèches) . . .

. . . et désengagez le bras de commande (flèche) en retirant l'unité

7. Dévissez les deux vis de fixation de la plaque de base en notant la cosse de masse sous l'une des vis et la cosse plate sous l'autre (voir illustration). Retirez l'ensemble plaque de base du corps du distributeur.

Dévissez les vis de fixation de la plaque de base (flèches)

8. Il s'agit de la limite pratique du démontage de ces distributeurs, car aucun des composants situés sous la plaque de base n'est disponible séparément. Si toutefois il est nécessaire de déposer les ressorts et masselottes d'avance centrifuge pour nettoyage ou contrôle, cela peut être fait maintenant. Repérez chaque ressort et son téton de positionnement associé avec une touche de peinture, puis décrochez délicatement les ressorts. Veillez à reposer les ressorts et masselottes dans les mêmes positions, faute de quoi les caractéristiques d'avance à l'allumage du moteur seront modifiées. Les masselottes peuvent être retirées après extraction des petits clips de fixation (voir illustration).

Ressorts d'avance centrifuge (A) et clips de fixation des masselottes d'avance (B)

9. Le distributeur étant démonté, nettoyez les composants mécaniques au white-spirit et séchez-les avec un chiffon non pelucheux.

10. Contrôlez l'état des contacts du rupteur.

Contrôlez le couvercle du distributeur : il ne doit pas présenter de corrosion sur les plots ni de traces de cheminement, indiquées par une fine ligne noire entre les plots.

Vérifiez que le charbon central du couvercle coulisse librement et dépasse d'au moins 6 mm. Remplacez le couvercle si nécessaire.

11. Si la partie métallique du rotor est fortement brûlée ou desserrée, remplacez le rotor. Si elle est légèrement brûlée, nettoyez-la avec une lime fine.

12. Vérifiez que les lames de l'ensemble de la plaque de base se déplacent librement, sans jeu excessif. Si l'ensemble est défectueux, remplacez-le.

13. Aspirez par l'extrémité de la sortie du groupe à dépression et vérifiez que le bras de commande rentre lorsque la dépression est appliquée. Relâchez la dépression et vérifiez que le bras revient à sa position d'origine. Si ce n'est pas le cas, remplacez le groupe à dépression.

14. Contrôlez le jeu latéral excessif de l'arbre dans ses bagues, sur l'ensemble corps et arbre du distributeur. Les masselottes d'avance et leurs ressorts étant en place, maintenez le pignon hélicoïdal à la base de l'arbre d'une main et, de l'autre, tournez l'arbre supérieur dans le sens horaire jusqu'en butée, puis relâchez-le. Pendant cette opération, vérifiez que les masselottes d'avance s'écartent puis reviennent sous l'action des ressorts. Enfin, contrôlez l'usure du pignon d'entraînement, les éclats et les piqûres sur les dents. Il est nécessaire de remplacer le distributeur complet si le corps, les arbres, les masselottes, les ressorts ou le pignon d'entraînement sont usés ou présentent un défaut quelconque.

15. Le remontage du distributeur se fait dans l'ordre inverse de la dépose, mais appliquez quelques gouttes d'huile moteur sur les tétons de pivotement des masselottes d'avance et sur le feutre situé en haut de l'arbre du distributeur. Après le remontage, réglez les vis platinées comme décrit à la section 3, puis reposez le distributeur sur le véhicule.