Dysfonctionnement de communication BUS IC (B1497/97)
Le faisceau de climatisation relie l’amplificateur de climatisation n° 1 et chaque servomoteur. L’amplificateur de climatisation n° 1 alimente chaque servomoteur et transmet les instructions de fonctionnement par l’intermédiaire du faisceau de climatisation. Chaque servomoteur envoie à l’amplificateur de climatisation n° 1 les informations sur la position du volet.
Code DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|
B1497/97 |
Circuit ouvert ou dysfonctionnement de la ligne de communication. |
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PROCÉDURE
CONTRÔLER L’AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION N° 1
(a) Déposez l’amplificateur de climatisation n° 1 sans débrancher ses connecteurs (Voir page ). |
 |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
z15-2 (BUS G) - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
z15-2 (BUS G) - z15-4 (B BUS) |
Toujours |
11 à 14 V |
z15-2 (BUS G) - z15-3 (BUS) |
Contact mis |
Génération d'impulsions |
*a |
Composant avec faisceau connecté (Amplificateur de climatisation n° 1) |
Résultat | Passer à |
|---|---|
OK (en cas de dépannage selon le tableau des symptômes) |
A |
OK (en cas de dépannage selon le DTC) |
B |
NG |
C |
| A | PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
| B | REMPLACER LE FAISCEAU DE CLIMATISATION |
| C | REMPLACER L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
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