Toyota 4Runner : Liste de données / Test actif

LISTE DE DONNÉES / TEST ACTIF

1. LISTE DE DONNÉES

REMARQUE :

L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans déposer de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des défauts intermittents ou des signaux peuvent être détectés avant que les pièces ou le câblage ne soient manipulés. Lire les informations de la liste de données dès le début du diagnostic permet de gagner du temps.

AVIS :

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Accédez aux menus suivants :

Carrosserie / Climatisation / Données.
Groupe motopropulseur / Moteur et ECT / Données.

(e) Selon l'affichage du Techstream, lire la liste de données.

Climatisation

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Capteur de température ambiante intérieure	Thermistance du refroidisseur (capteur de température ambiante intérieure) / Min. : -6.5 °C Max. : 57 °C	Température ambiante réelle du siège avant affichée	Circuit ouvert : -6.5 °C. Court-circuit : 57 °C.
Capteur de température extérieure	Thermistance du refroidisseur (capteur de température extérieure) / Min. : -23.3 °C Max. : 66 °C	Température extérieure réelle affichée	Circuit ouvert : -23.3 °C. Court-circuit : 66 °C.
Température extérieure corrigée	Température extérieure corrigée / Min. : -30.8 °C Max. : 51 °C	Température extérieure corrigée affichée	-
Thermistance d'ailette d'évaporateur	Thermistance n° 1 du refroidisseur / Min. : -29.7 °C Max. : 60 °C	Température réelle de l'évaporateur affichée	Circuit ouvert : -29.7 °C. Court-circuit : 60 °C.
Température cible de l'évaporateur	Température cible de l'évaporateur / Min. : -327.68 °C Max. : 328 °C	Température cible de l'évaporateur affichée	-
Capteur solaire (côté conducteur)	Capteur de luminosité automatique (capteur solaire) / Min. : 0, Max. : 255	La tension du capteur solaire côté conducteur augmente avec la luminosité	Circuit ouvert : 0. Court-circuit : 255.
Capteur solaire (côté passager)	Capteur de luminosité automatique (capteur solaire) / Min. : 0, Max. : 255	La tension du capteur solaire côté passager augmente avec la luminosité	Circuit ouvert : 0. Court-circuit : 255.
Température du liquide de refroidissement moteur	Température du liquide de refroidissement moteur / Min. : 1.3 °C Max. : 91 °C	Température réelle du liquide de refroidissement moteur affichée	-
Température de consigne (côté conducteur)	Température de consigne côté conducteur / MAX FROID : 17.5 °C MAX CHAUD : 32 °C	Température de consigne côté conducteur affichée	-
Température de consigne (côté passager)	Température de consigne côté passager / MAX FROID : 17.5 °C MAX CHAUD : 32 °C	Température de consigne côté passager affichée	-
Niveau de vitesse du ventilateur de soufflante	Niveau de vitesse de l'ensemble moteur de soufflante / Min. : 0, Max. : 31	Augmente de 0 à 31 à mesure que la vitesse de l'ensemble moteur de soufflante augmente	-
Impulsion cible du servomoteur de mixage d'air (côté conducteur)	Ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mixage d'air côté conducteur) impulsion cible / Min. : 0, Max. : 255	107 (impulsions) : MAX FROID 26 (impulsions) : MAX CHAUD	-
Impulsion réelle du servomoteur de mixage d'air (côté conducteur)	Ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mixage d'air côté conducteur) impulsion réelle / Min. : 0, Max. : 255	107 (impulsions) : MAX FROID 26 (impulsions) : MAX CHAUD	-
Impulsion cible du servomoteur de mixage d'air (côté passager)	Ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mixage d'air côté passager avant) impulsion cible / Min. : 0, Max. : 255	112 ou 127 (impulsions) : MAX FROID 21 ou 31 (impulsions) : MAX CHAUD	-
Impulsion réelle du servomoteur de mixage d'air (côté passager)	Ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mixage d'air côté passager avant) impulsion réelle / Min. : 0, Max. : 255	112 ou 127 (impulsions) : MAX FROID 21 ou 31 (impulsions) : MAX CHAUD	-
Impulsion du servomoteur de sortie d'air (côté conducteur)	Ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mode) impulsion cible / Min. : 0, Max. : 255	15 (impulsions) : FACE 1 15 (impulsions) : FACE 2 41 (impulsions) : B/L 65 ou 73 (impulsions) : PIEDS 83 ou 95 (impulsions) : F/D 113 (impulsions) : DEF	-
Impulsion réelle du servomoteur de sortie d'air (côté conducteur)	Ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mode) impulsion réelle / Min. : 0, Max. : 255	15 (impulsions) : FACE 1 15 (impulsions) : FACE 2 41 (impulsions) : B/L 65 ou 73 (impulsions) : PIEDS 83 ou 95 (impulsions) : F/D 113 (impulsions) : DEF	-
Impulsion cible du volet d'entrée d'air	Ensemble servomoteur de volet de recyclage impulsion cible / Min. : 0, Max. : 255	7 (impulsions) : Recyclage 28 (impulsions) : Air frais	-
Impulsions réelles du volet d'entrée d'air	Impulsions réelles du sous-ensemble servomoteur de volet de recyclage / Min. : 0, Max. : 255	7 (impulsions) : Recyclage 28 (impulsions) : Air frais	-
Niveau actif du chauffage électrique*	Nombre de chauffages électriques en fonctionnement / Min. : 0, Max. : 3	-	-
Décalage de la température de consigne	Décalage de la température de consigne / Augmentation de 2°C, augmentation de 1°C, Normal, diminution de 1°C ou diminution de 2°C	Valeur personnalisée affichée	-
Mode du compresseur	Mode du compresseur / Auto ou Manuel	Réglage personnalisé affiché	-
Ajout d'air aux pieds en mode FACE	Ajout d'air aux pieds en mode visage / ON ou OFF	Réglage personnalisé affiché	-
Mode automatique Pied/DEF	Mode auto pieds/dégivrage / ON ou OFF	Réglage personnalisé affiché	-
Soufflage automatique pieds/dégivrage	Fonction de niveau de soufflante auto pieds/dégivrage / ON ou OFF	Réglage personnalisé affiché	-
Nombre de codes de défaut	Nombre de codes DTC / Min. : 0, Max. : 255	Nombre de DTC mémorisés	-

*: avec chauffage PTC

Moteur et ECT

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Signal A/C	Signal A/C / ON ou OFF	ON : interrupteur A/C activé OFF : interrupteur A/C désactivé	-

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

Signal A/C

Signal A/C / ON ou OFF

ON : interrupteur A/C activé

OFF : interrupteur A/C désactivé

2. TEST ACTIF

REMARQUE :

L'utilisation du Techstream pour effectuer les tests actifs permet de faire fonctionner les relais, les électrovannes VSV, les actionneurs et autres éléments sans démontage d'aucune pièce. Ce contrôle fonctionnel non intrusif peut être très utile, car un fonctionnement intermittent peut être détecté avant que les pièces ou le câblage ne soient perturbés. Effectuer les tests actifs au début du dépannage est un moyen de gagner du temps de diagnostic. Les informations de la liste de données peuvent être affichées pendant l'exécution des tests actifs.

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

(e) Selon l'affichage du Techstream, effectuez le test actif.

Climatisation

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Moteur de soufflante	Soufflante avec sous-ensemble moteur de ventilateur	Min. : 0, Max. : 31	-
Relais d'embrayage magnétique	Fonctionnement du relais d'embrayage magnétique	ON ou OFF	-
Relais de dégivrage (arrière)	Fonctionnement du relais de dégivrage de la lunette arrière	ON ou OFF	-
Niveau actif du chauffage*	Niveau de chauffage	Min. : 0, Max. : 3	-
Impulsion cible du servomoteur de mixage d'air (côté conducteur)	Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mélange côté conducteur) impulsions cibles	Min. : 0, Max. : 255	-
Impulsion cible du servomoteur de mixage d'air (côté passager)	Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mélange côté passager avant) impulsions cibles	Min. : 0, Max. : 255	-
Impulsion du servomoteur de sortie d'air (côté conducteur)	Sous-ensemble servomoteur de volet (servomoteur de volet de mode) impulsions	Min. : 0, Max. : 255	-
Impulsion cible du volet d'entrée d'air	Sous-ensemble servomoteur de volet de recyclage impulsions cibles	Min. : 0, Max. : 255	-

*: avec chauffage PTC

Liste de données / Test actif

Testez-vous