Circuit ouvert sur la ligne positive de batterie du calculateur de classification d'occupant (B1794)

DESCRIPTION

Le DTC B1794 est mémorisé lorsqu'une défaillance est détectée dans le calculateur de classification d'occupant.

Code DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B1794	L'une des conditions suivantes est remplie : Défaillance du circuit du calculateur de classification d'occupant. Anomalie du calculateur de classification des occupants. Le calculateur de classification d'occupant détecte un signal de court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur de boucle de ceinture côté passager pendant 2 secondes.	Faisceau ou connecteur ECU de classification des occupants

REMARQUE :

• Lorsque le DTC B1650/32 est mémorisé suite au dépannage du système d'airbag, effectuer le dépannage du DTC B1794 du système de classification d'occupant.
• Utiliser le Techstream pour vérifier les DTC du calculateur de classification des occupants, sinon les DTC ne peuvent pas être lus.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

a) Mettre le contacteur d'allumage sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(b) Effacer les DTC mémorisés (Voir page ).

REMARQUE :

• Effacer d'abord les DTC mémorisés dans le calculateur de classification des occupants, puis effacer les DTC mémorisés dans le capteur d'airbag central.
• Utiliser le Techstream pour effacer les DTC du calculateur de classification des occupants, sinon les DTC ne peuvent pas être effacés.

(c) Couper le contact d'allumage et attendre au moins 10 secondes.

(d) Mettre le contact sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(e) À l'aide du Techstream, vérifier les DTC du calculateur de classification des occupants (voir page ).

OK :

Le DTC B1794 n'est pas émis.

REMARQUE :

Des DTC autres que le DTC B1794 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

1. CONTRÔLEZ LE RACCORDEMENT DU CONNECTEUR

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés au capteur d'airbag central, aux capteurs de classification d'occupant et au calculateur de classification d'occupant.

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

NG

RACCORDER LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLER LE CONNECTEUR

(a) Débrancher le connecteur du calculateur de classification d'occupant.

(b) Vérifier que les connecteurs (côté calculateur de classification d'occupant) ne sont pas endommagés (Voir page ).

OK :

Les connecteurs ne sont pas déformés ni endommagés.

NG

REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (TENSION D'ALIMENTATION)

(a) Raccordez le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendez au moins 2 secondes.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
a9-1 (+B) - Masse de caisse	Contact mis	11 à 14 V
a9-7 (IG2) - Masse de caisse

(c) Mettre le contact à OFF.

(d) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, puis attendez au moins 90 secondes.

(e) Mesurez la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
a9-3 (GND) - Masse carrosserie	Toujours	Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le calculateur de classification d'occupant)

NG

REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Raccorder les connecteurs au calculateur de détection d'occupation.

(b) Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(c) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(d) Effacer les codes DTC mémorisés (voir page ).

REMARQUE :

• Effacer d'abord les DTC mémorisés dans le calculateur de classification des occupants, puis effacer les DTC mémorisés dans le capteur d'airbag central.
• Utiliser le Techstream pour effacer les DTC du calculateur de classification des occupants, sinon les DTC ne peuvent pas être effacés.

(e) Mettre le contact sur OFF, puis attendre au moins 10 secondes.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) À l'aide du Techstream, vérifier les codes DTC du calculateur de détection d'occupation (voir page ).

OK :

Le DTC B1794 n'est pas émis.

REMARQUE :

Des DTC autres que le DTC B1794 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

1. REMPLACER LE CALCULATEUR DE CLASSIFICATION DES OCCUPANTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Remplacer le calculateur de classification des occupants (voir page ).

REMARQUE :

Effectuer le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état lorsque c'est possible.

NEXT

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

(a) Raccordez le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendez au moins 2 secondes.

(b) Mettez le contact sur ON et attendez au moins 60 secondes.

(c) À l'aide du Techstream, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir page ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NEXT

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuer le contrôle de sensibilité (voir page ).

Plage standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

NEXT

FIN