Défaut du témoin ON/OFF de l'airbag passager

DESCRIPTION

Le système de classification des occupants détecte l'état du siège passager avant. Le système informe ensuite le passager de l'état (activé/non activé) de l'ensemble airbag passager avant et de l'airbag genou côté passager avant à l'aide du témoin ON/OFF de l'airbag passager.

REMARQUE :

Environ 6 secondes après la mise du contact, le témoin ON/OFF de l'airbag passager indique l'état activé/désactivé selon les conditions énumérées ci-dessous.

Condition du siège passager avant	Témoin ON	Témoin OFF
Siège inoccupé	Arrêt	Arrêt
Adulte assis	Activé	Arrêt
Enfant assis	Arrêt	Activé
Défaillance du système de classification des occupants avant passager	Arrêt	Activé

PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LE TÉMOIN D'ALERTE SRS

(a) Mettre le contact et vérifier l'état du témoin d'alerte SRS.

REMARQUE :

Si cette anomalie survient, le témoin d'alerte SRS est éteint. Si le témoin est allumé, cela indique qu'un DTC est mémorisé. Effectuer le diagnostic du DTC émis.

OK :

Après la période de contrôle initial, le témoin d'alerte SRS s'éteint.

REMARQUE :

Le contrôle initial est effectué pendant environ 6 secondes après la mise du contact.

NG

PASSEZ AU SYSTÈME AIRBAG

OK

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(d) À l'aide du Techstream, effectuer l'étalonnage du point zéro (Voir page ). ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NG

PASSER À L'ÉTAPE 5

OK

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuer le contrôle de sensibilité (voir page ).

Plage standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

NG

PASSER À L'ÉTAPE 5

OK

1. VÉRIFIER L'ÉTAT DU TÉMOIN ON/OFF DE L'AIRBAG PASSAGER

(a) Mettez le contacteur d'allumage sur ON.

(b) Vérifier si le témoin ON/OFF de l'airbag passager indique correctement l'état du siège passager avant.

OK :

Condition du siège passager avant	Témoin ON	Témoin OFF
Siège inoccupé	Arrêt	Arrêt
Adulte assis	Activé	Arrêt
Enfant assis	Arrêt	Activé
Défaillance du système de classification des occupants avant passager	Arrêt	Activé

OK

FIN

NG

1. RESERRER LES BOULONS DE L'ENSEMBLE SIÈGE AVANT RH

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Desserrer les 4 boulons de fixation du siège avant RH.

(c) Pour siège manuel :

(1) Serrer les 4 boulons de fixation du siège avant RH au couple spécifié (Voir page ). ).

(d) Pour siège électrique :

(1) Serrer les 4 boulons de fixation du siège avant RH au couple spécifié (Voir page ). ).

Couple :

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

NEXT

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

a) Mettre le contacteur d'allumage sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(b) À l'aide du Techstream, effectuer l'étalonnage du point zéro (Voir page ). ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NG

PASSER À L'ÉTAPE 8

OK

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuer le contrôle de sensibilité (voir page ).

Plage standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

OK

FIN

NG

1. LECTURE DE LA VALEUR À L'AIDE DU TECHSTREAM (CONTACTEUR DE BOUCLE PASSAGER AVANT)

(a) À l'aide de Techstream, lisez la liste de données (Voir page ).

Détection des occupants

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Contacteur de boucle passager	Contacteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant / Unset, Set ou NG	Unset : ceinture de sécurité du passager avant non bouclée Set : ceinture de sécurité du passager avant bouclée NG : état indéterminé	-

OK :

L'affichage correspond à la valeur indiquée dans la colonne condition normale.

NG

ALLER À L'ÉTAPE 17

OK

1. REMPLACER L'ENSEMBLE RESSORT DE COUSSIN DE SIÈGE AVANT DROIT DE TYPE SÉPARÉ

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Pour siège manuel :

(1) Remplacer le ressort d'assise de siège avant droit de type séparé (Voir page ).

(d) Pour siège électrique :

(1) Remplacer le ressort d'assise de siège avant droit de type séparé (Voir page ).

REMARQUE :

Effectuer le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état lorsque c'est possible.

NEXT

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

(a) Raccordez le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendez au moins 2 secondes.

(b) Mettez le contact sur ON et attendez au moins 60 secondes.

(c) À l'aide du Techstream, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir page ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NG

ALLER À L'ÉTAPE 12

OK

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuer le contrôle de sensibilité (voir page ).

Plage standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

OK

FIN

NG

1. CONTRÔLER LE CONNECTEUR

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Vérifier que les connecteurs (côté calculateur de classification des occupants et côté capteur de classification des occupants) ne sont pas endommagés (Voir page ). ).

OK :

Les connecteurs ne sont pas déformés ni endommagés.

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE SIÈGE AVANT DROIT

OK

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Brancher les connecteurs sur le calculateur de classification des occupants et sur les 4 capteurs de détection des occupants.

(b) Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(c) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(d) Effacez les codes DTC mémorisés (voir page
).

REMARQUE :

• Effacer d'abord les DTC mémorisés dans le calculateur de classification des occupants, puis effacer les DTC mémorisés dans le capteur d'airbag central.
• Utiliser le Techstream pour effacer les DTC du calculateur de classification des occupants, sinon les DTC ne peuvent pas être effacés.

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) À l'aide du Techstream, vérifier les DTC du calculateur de classification d'occupant (Voir page ).

OK :

Aucun code DTC n'est enregistré.

NG

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CAPTEUR AIRBAG CENTRAL

OK

1. REMPLACER LE CALCULATEUR DE CLASSIFICATION DES OCCUPANTS

(a) Brancher les connecteurs sur les 4 capteurs de classification des occupants.

(b) Remplacer le calculateur de classification des occupants (Voir page ). ).

REMARQUE :

Effectuer le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état lorsque c'est possible.

NEXT

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

a) Mettre le contacteur d'allumage sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(b) À l'aide du Techstream, effectuer l'étalonnage du point zéro (Voir page ). ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NEXT

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuer le contrôle de sensibilité (voir page ).

Plage standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

NEXT

FIN

1. CONTRÔLER LE CONNECTEUR

(a) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Débrancher les connecteurs du calculateur de classification des occupants et de la ceinture intérieure du siège avant RH.

(d) Vérifier que les connecteurs (côté calculateur de classification des occupants et côté ceinture intérieure du siège avant RH) ne sont pas endommagés (Voir page ). ).

OK :

Les connecteurs ne sont pas déformés ni endommagés.

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE SIÈGE AVANT DROIT

OK

1. REMPLACER L'ENSEMBLE CEINTURE INTÉRIEURE DU SIÈGE AVANT DROIT

(a) Remplacer la ceinture intérieure du siège avant RH (Voir page ). ).

NEXT

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

(a) Raccordez le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendez au moins 2 secondes.

(b) Mettez le contact sur ON et attendez au moins 60 secondes.

(c) À l'aide du Techstream, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir page ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NEXT

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuer le contrôle de sensibilité (voir page ).

Plage standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

NEXT

FIN